Contenu :
L'Elysée aide les salariés de SeaFrance
Le gouvernement propose aux salariés d'investir leur indemnités de licenciement qu'ils percevraient en cas de cessation d'activité dans la création de la Scop, seule candidate à la reprise de la compagnie de ferries.
Copyright Reuters
A l'issue d'une réunion à l'Elysée, le gouvernement a décidé d'aider les salariés de la SeaFrance (en liquidation judiciaire avec poursuite d'activité jusqu'au 28 janvier) à financer une coopérative ouvrière (Scop) pour reprendre l'entreprise. Seul projet en lice pour la reprise depuis la sortie du dossier en décembre de l'armateur danois DFDS associé au français Louis Dreyfus Armateurs (LDA), cette Scop, portée par la CFDT, n'a pas de financement. Le tribunal de commerce de Paris doit examiner cette offre mardi. Le gouvernement entend proposer d'utiliser les indemnités que percevraient les salariés en cas de cessation d'activité pour financer cette Scop. Il faut une cinquantaine de millions d'euros pour relancer SeaFrance. Le gouvernement compte sur les collectivités régionales qui ont promis de contribuer à hauteur de 10 à 12 millions d'euros. Le reste serait apporté par les indemnités.
"Nous sommes bien évidemment satisfaits de cette proposition, mais nous attendons de savoir exactement ce qu'il y a dedans", a déclaré le secrétaire du comité d'entreprise de SeaFrance, Eric Vercoutre, à l'AFP.
Vendredi, la réunion entre le ministre des Transports, Thierry Mariani, et la CFDT SeaFrance a été houleuse. Le ministre a accusé la CFDT de SeaFrance de porter "une très lourde responsabilité" si aucune solution n'est trouvée pour sauver la compagnie de ferries. "On est dans le jusqu'au-boutisme, je dirais même du fanatisme qui nous mène au suicide collectif", a t-il ajouté, en déplorant le refus du syndicat d'examiner l'offre qu'avait faite DFDS-LDA. Une attitude déjà dénoncée par les instances sectorielle et régionale de la CFDT. Ne reprenant que 460 salariés initialement, celle-ci avait améliorée sur la base de 600 emplois conservés.
-
davgim a écrit le 02/01/2012 à 21:34 :
-
et le dossier PHOTOWATT et ses 441 salariés est tombé aux oubliettes?????????????????????????????????????
-
-
simplement a écrit le 02/01/2012 à 19:30 :
-
QUAND L?ÉTAT JOUE LE POMPIER PYROMANE. L?État fait semblant d'aider une compagnie dont il a organisé le naufrage. En acceptant les règles européennes qui interdisent à une société d?État d'être recapitalisée, une seconde fois, ce même État sait que ses entreprises n'ont aucune chance sur un marché PIPÉ par le viol permanent des règle d'une saine concurrence. En face d'une société d?État, non recapitalisable, mettez une compagnie concurrente qui peut faire ce qu'elle veut. Cette liberté vaut pour le capital, comme pour l'origine des fonds, comme pour le niveau réel des fonds propres, des dettes et des pertes sans parler des conditions sociales des personnels. Dans ces conditions, COMMENT SEA FRANCE PEUT-ELLE TENIR? Elle ne peut pas! "L?État" le sait, ce qui veut dire qu'il faut tenir jusqu'aux élections. C'est immoral, ignoble pour les employés et politiquement vicieux puisque cela signifie qu'à terme, aucune société d?État ne peut vivre sur un marché concurrentiel, avec une concurrence faussée. "Gilles1" a raison de parler de piège. Après la Manche, regardez ce qui se profile en Méditerranée. La compagnie maritime SNCM risque de connaitre le même sort. Son actionnaire principale, VEOLIA, se retire fin 2013. D'ici là, le sort de plus de mille personnes sera posé... dans les mêmes conditions: une entreprise d?État, volontairement affaiblie, vendue au privée et dilapidée. Tout cela face à un concurrent privé (subventionné par le contribuable) qui accumule les pertes, mais dont les comptes réels sont cachés dans une holding... en Suisse. Comme SEA FRANCE, la SNCM ne peut pas résister Toute ressemblance avec des cas existants ou ayant existé ne serait que....
-
-
OBJECTIF a écrit le 02/01/2012 à 17:46 :
-
C 'est pas nouveau mais là c'est pas discret.
-
-
Gilles a écrit le 02/01/2012 à 17:22 :
-
Sarkozy comme toujours s'occupe de tout et de rien. Cette société va sombrer comme le Titanic entre les mains des syndicalistes. Comment payer 880 salariés avec 4 ou 5 rafiots et les 35 heures ? En face il y a les mastodontes de P&O ainsi que le tunnel. Il y a une offre sérieuse de 2 armateurs alliés en la circonstance. Personne ne montera plus sur ces bateaux de peur d'une panne, d'une grève et autres joyeusetés.
-
-
Perso a écrit le 02/01/2012 à 17:03 :
-
Allez va encore une petite louche démagogique, évidement qu'il sait déjà que la commission Européenne VA et DOIT refuser ce projet, il n'est pas question que la dette et nos impots continuent de financer des entreprises par les mêmes qui pleurent pour la sauver. Sarkozy est malin il dit que l'Europe c'est génial comme ça il y a assez d'idiots pour le croire et dans le même temps il va nous faire un super discours sur l'importance de l'indépendance ou le gros pipot sur "ce ne sont pas la marchés qui décident ... " blablablabla, l'entreprise SeaFrance est morte mais il vient de gagner le temps nécessaire avant les élections !
-
-
malo a écrit le 02/01/2012 à 17:00 :
-
nous n'avons meme pas un homme d'Etat capable de dire plus de subventions pour acheter les syndicats.et àce moment nous aurons;comme en allemagne un dialoque construtif
-
-
Whatthis a écrit le 02/01/2012 à 16:54 :
-
"Le gouvernement entend proposer d'utiliser les indemnités que percevraient les salariés en cas de cessation d'activité pour financer cette Scop" Les syndicats croient ils que les salariés vont tous investir leurs indemnités dans ce projet? C'est le principe d'une SCOP de voir ses coopérateurs investir mais en cas de "bide" ils supporteront la perte de leur apport..... Quel est le degré d'engagement des salariés dans cette démarche et seront ils prêts à garantir les emprunts bancaires nécessaires à venir pour sauver Sea France ???
-
-
osons dire la vérité a écrit le 02/01/2012 à 16:50 :
-
Avec Eurotunnel à coté, qui va ou veut prendre le ferry notamment par gros temps? Soyons clairs, désolé pour le personnel mais le redémarrage est voué à l'échec et les régions ne peuvent pas se permettre de mettre de l'argent dans un gouffre financier
-
-
MALPENSANT a écrit le 02/01/2012 à 16:37 :
-
Après que les syndicats aient coulés l'entreprise , en remerçiements on va leur attribuer nos impôts avec un régime fiscal scoop qui fausse toute concurrence, on attend les réactions de la commission européenne sur la libre concurrence,
-
whatthis a répondu le 02/01/2012 à 16:58:
-
En quoi une scop fausserait la concurrence ? Par contre les coopérateurs présentis savent ils qu'ils risquent de perdre leur apport et donc leurs indemnités en cas de "bide" et qu'ils devront garantir le remboursement des futurs et nécessaire emprunts à venir de SeaFrance ?? Entre tenir et courir ils feraient mieux de garder leurs billes et de chercher une autre opportunité....
-
-
un tiens... a répondu le 02/01/2012 à 17:26:
-
quelle lumineuse idée ... prend l'oseille et tires toi , comme un Grec !
-
-
-
-
Déjà trop taxés a écrit le 02/01/2012 à 15:40 :
-
Les chômeurs supplémentaires qui paieront ces subventions par la perte de leur emploi dans d'autres entreprises déjà trop taxées peuvent remercier les syndicats français pour leur inlassable effort de destruction du pays.
-
libellule a répondu le 02/01/2012 à 21:50:
-
C'est bien vrai que les futurs chômeurs peuvent remercier les barbus de la cfdt qui avait tout sourire lorsqu'ils ont appris que le père noël leur avait promis une surprime de licenciement d'un montant de 50000? afin que ceux-ci reprennent les rennes de seafrance!!! Une initiative qui est d'entrée vouée à l'échec car mise à part la grève, ces individus ne connaissent rien de la marche d'une entreprise!!!
-
-
-
-
YEBOGOGO a écrit le 02/01/2012 à 15:23 :
-
Les fanatiques de la CFDT Maritime ont eu gain de cause. Comme quoi en France le jusqu'auboutisme syndical est payant. Honte au gouvernement.
-
-
sauros a écrit le 02/01/2012 à 15:19 :
-
Les commentaires sont d'un niveau de la maternelle. Vous critiquez Sarkozy qui ne fait d'après vous rien ,vous le critiquez lorsqu'il fait ,faudrait en tant que émules du capitaine de pédalos savoir aller tribord ou babord. On est bien barré avec de tels hollandais
-
JIP a répondu le 02/01/2012 à 15:36:
-
Renseignez vous ! les Hollandais sont de trés bons navigateurs ( voir leurs colonies)
-
-
Raison a répondu le 02/01/2012 à 15:39:
-
A Sauros Votre écrit est pitoyable. Avec 10% de chômage Avec 5 millions de precaires Avec 2 millions de mal logés Avec des subventions outranciéres au DOMTOM et Comores Avec 800milliards de déficit supplémentaires depuis 2007,vous avez le culot de dire qu'Il travaille, Mais à son confort sûrement mais pas pour le quidam dont vous faîtes part!!! Reflexion pour l'Elite est-ce possible,en tout cas dans les maternelles on pense
-
-
-
-
m'as tu vu a écrit le 02/01/2012 à 14:42 :
-
l'argent de la campagne peut être ?
-
-
dédé a écrit le 02/01/2012 à 14:36 :
-
il vaut mieux se pencher sur le dossier sea france que sur le dossier karachi.encore une excellente gouvernance de nos élus!
-
-
matheo a écrit le 02/01/2012 à 14:31 :
-
les syndicats avec les priviléges ont complétement détruit notre transport maritime qui tous les jours pert des parts de marché.un gouvernement responsable arréterait ces subnventions dans un panier percé
-
Comba a répondu le 02/01/2012 à 15:19:
-
matheo. Sarko/cgt même combat pour rester au sommet de la pyramide. Mais le pékin,lui paie les fastes de ces Elus qui sont gonflés à l'Orgueil.A vous 2012
-
-
theseaman62 a répondu le 02/01/2012 à 16:04:
-
Avant d aboyer sur un forum,faites au moins l effort de vous renseigner,vous serez moins ridicule comba,ce n est pas la cgt
-
-
Comba a répondu le 02/01/2012 à 16:30:
-
A theseaman Qu'importe le sigle,les syndicats pourrissent l'emploi. Quand à aboyer,M.Melenchon est bien meilleur pour parler pour ne rien faire ou dire.
-
-
Comba a répondu le 02/01/2012 à 16:32:
-
Qu'impoorte le sigle. Les syndicats pourrissent l'emploi. Quand à aboyer M Melechon est le meilleur pour parler dans le vide .
-
-
-
-
JIP a écrit le 02/01/2012 à 13:39 :
-
Encore du vent de la part de sarko, il devrait acheter des éolliennes ça servirait au moins à quelque chose!
-
bob a répondu le 03/01/2012 à 09:21:
-
Oui, et en plus il ressemble aux éoliennes: brassage de vent!
-
-
-
-
joe41 a écrit le 02/01/2012 à 13:16 :
-
Ca fait des années que cette entreprise aurait du être restructurée... Les anglais arrivent à être compétitif sans argent public, pourquoi pas nous ???
-
-
bartg a écrit le 02/01/2012 à 12:41 :
-
Allez hop on va mettre l argent du contribuable pour sauver seafrance pour 2 ans avant les elections, entreprise verolee...Jamais reussi a prendre un ferry seafrance....20 à 40 % plus cher...pourquoi...allez demander aux syndicats
-
-
churchill a écrit le 02/01/2012 à 12:12 :
-
je resume: il veulent que le fonds strategique mettent 30 millions par an pour sauver leurs jobs
-
-
papy34000 a écrit le 02/01/2012 à 11:57 :
-
Le bateau coule c'est le cas de le dire Et en plus c'est Sarko qui en fait une affaire politique et électorale en contrecarant le projet de la CFDT ; je plains les pauvres futurs chômeurs en voyant les visites efficaces faites à Gondrange (passage et promesses en Février 2008 fermeture définitive en Mars 2009 ) .
-
Dijon a répondu le 02/01/2012 à 22:30:
-
Quand on voit le parc de voitures du personnel navigant ,on n est pas surpris de ne pas pouvoir obtenir de reçu de caisse de la part des barmen
-
-
-
> Retour haut de page
-
-
Oui, et en plus il ressemble aux éoliennes: brassage de vent!
par bob le 03/01/2012 à 09:21
-
|
Les plus commentés |
- 1 - L'ex patron d'Air France revient sous les feux des projecteurs avec sa prime de départ
- 2 -
- 3 - L'alternance réveille les ambitions inavouées des industriels de la défense
- 4 -
- 5 - Caisse des dépôts : Jean-Pierre Jouyet tiendrait la corde
- 6 - S&P dégrade la note de Bankia et de quatre autres banques espagnoles
- 7 -
- 8 -
- 9 - Le contrôle des sociétés financières s'intensifie
- 10 -
|
|
Les plus envoyés |
| Les plus lus |
- 1 - L'alternance réveille les ambitions inavouées des industriels de la défense
- 2 - Jean-Luc Baucherel, président de la Fédération nationale de Groupama, annonce sa démission
- 3 - Le capital-investissement sous la pression des fonds activistes
- 4 - Crédit Mutuel : « Si un scénario catastrophe arrivait, nous serions le seul survivant »
- 5 - Le gouvernement ne veut pas de licenciements à Air France
- 6 - Caisse des dépôts : Jean-Pierre Jouyet tiendrait la corde
- 7 - S&P dégrade la note de Bankia et de quatre autres banques espagnoles
- 8 - Le capital-investissement français, l'un des plus rentables d'Europe
- 9 - Immobilier de bureau : Paris au 3eme rang des villes européennes les plus chères
- 10 - Le contrôle des sociétés financières s'intensifie
Pied de page :
jQuery(this).corner('round 4px').parent().css('padding', '1px').corner('round 4px');
sarkophage a écrit le 02/01/2012 à 23:26 :
quand dans quelques mois la SCOP fera un plan social , elle demandera au pédalo rose-vert le remboursement des indemnités englouties !
skippaco a répondu le 03/01/2012 à 08:56:
vous avez peut être raison " sarkophage" alors pourquoi dire et faire le contraire ??? il y a une semaine mariani ( je crois ministre de sarkophage!) expliquez que cette proposition était complètement farfelu !!! et aujourd'hui soit 8 jours après" sarkophage" vous expliquez à vos ministres que cela est viable ? si cela ne s'appel pas de l'incompètence ou du foutage de gueule alors je n'y comprend rien ne soyez pas étonné que vos anciens electeurs" sarkophage" vote pour MLP au moins avec elle c'est clair nous savons ce qu'elle va faire à tord ou à raison !!!