La remontée en cadence de la production et les perspectives à long terme offertes par les grands donneurs d'ordre aéronautiques satisfont toute la filière, à commencer par Daher. Actuellement en phase de développement, le groupe aéronautique se félicite des niveaux de commandes inédits actuels, que ce soit pour ses propres avions légers que pour les avions commerciaux auxquels il participe. Mais, comme l'ensemble de la filière aéronautique, il est confronté à la hausse des coûts alors que les prix négociés avec les grands donneurs d'ordre n'ont pour la plupart pas bougé depuis la crise. De quoi poser la question d'une renégociation commerciale pour préserver l'intégrité financière de Daher comme de l'ensemble de la filière.
« Il faut renégocier les prix. C'est vrai pour Daher comme pour un certain nombre d'acteurs de la chaîne d'approvisionnement », a déclaré Patrick Daher, président du conseil d'administration du groupe Daher et commissaire général du Salon du Bourget, à La Tribune ce mercredi, en marge de la présentation des résultats annuels. Cet aspect, rapidement abordé pendant la conférence, s'avère pourtant au cœur de l'ambition de Daher d'améliorer sa performance économique dans le cadre de son plan stratégique Take Off 2027 lancé l'an dernier.
Didier Kayat, directeur général de Daher, a ainsi déclaré durant la conférence : « Il y a l'enjeu de revenir à notre performance opérationnelle d'avant la crise, c'est une étape très importante. Mais cela passe aussi nécessairement par des renégociations commerciales. Nous avons subi chez Daher entre 15 et 20% d'augmentation des prix de nos fournisseurs. On ne peut pas les absorber sans avoir aussi des discussions avec nos clients sur les prix de vente. »
