• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Entreprises & FinanceAéronautique & Défense

Le cargo spatial russe pourrait-il vraiment s'écraser sur terre ?

Photo de Juliette Boulay

latribune.fr

Publié le 29 avril 2015 à 18:44 - Mis à jour le 29 avril 2015 à 18:46

L'essentiel de l'actualité

lundi 15 juin

  • Accord au Moyen-Orient : l’Iran crée la surprise avec l’instauration de frais maritimes
  • Les Bourses mondiales soulagées après l’annonce d’un accord au Moyen-Orient
  • Union Européenne : l’Ukraine continue sa marche vers l’UE
  • Un G7 stratégique démarre à Évian ce lundi
  • États-Unis : Trump brandit une taxe de 100 % sur le vin français
Voir plus

Le Quotidien Numérique

13 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    La durée des arrêts maladie sera limitée à partir du 1er septembre

  • 2

    Arrêt du SCAF : « Ce n'est pas la fin du monde non plus » (Patrick Pailloux, DGA)

  • 3

    21 % de hausse : pourquoi les capitaux financiers mondiaux s'arrachent l'Europe (et la France)

  • 4

    « Le statu quo n'est économiquement pas tenable » : les dépassements d'honoraires des médecins vont-ils être supprimés ?

  • 5

    Eurosatory 2026 : le salon mondial de l'armement de la démesure

  • 6

    EEF, l’épicier qui grandit dans l’ombre de Grand Frais

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Un vaisseau spatial russe transportant plusieurs tonnes de victuailles pour les membres de la station spatiale internationale est devenu incontrôlable et a entamé sa chute vers la terre. Mais risque-t-il vraiment d'atteindre le sol ?

Hors de contrôle. Le cargo spatial russe Progress M-27M, un appareil inhabité censé ravitailler les six membres de la station spatiale internationale (ISS), s'est mis à tourner tout seul sur lui même, ne répondant plus aux commandes des opérateurs de vols. Si ces derniers ne parviennent pas à rétablir la liaison après deux nouvelles tentatives peu prometteuses, l'appareil poursuivra sa chute, tout droit vers la terre.

Selon un responsable du complexe spatial russe interrogé par l'AFP, "il est impossible de dire quand exactement le cargo retombera sur Terre. Mais la chute s'effectuera dans des conditions incontrôlables". Impossible de savoir également où le cargo retombera. Mais pas de panique. Ce type d'engin spatial se désintègre généralement en rentrant dans l'atmosphère, à cause de la vitesse de la chute. Et si ce n'est pas le cas, il plonge dans les océans, qui recouvrent la plus grande partie de la planète.

Auto-destruction programmée...

En effet, rien de plus normal que de laisser s'autodétruire un vaisseau spatial devenu inutile une fois sa mission effectuée. En février dernier, c'est la désintégration qui a été choisie pour détruire le cinquième et dernier vaisseau européen de ravitaillement de l'ISS envoyé dans le cadre du programme ATV (pour Véhicule de transfert automatique).

Quelques jours auparavant, l'avion expérimental IXV (Intermediate experimental vehicle) avait, lui, plongé dans l'Océan Pacifique après une mission de quelques minutes. Même les trois ou quatre cargos Progress lancés annuellement dans l'espace se désintègrent au dessus du Pacifique une fois leur mission remplie. Mais dans ces cas-là, l'auto-destruction est programmée.

... ou pas

À lire également

  • [VIDÉO] Ariane 5 réussit son premier lancement de l'année
  • Une fusée à destination de la Station spatiale internationale explose après son lancement
  • Espace : que va faire Poutine après le nouvel échec de la fusée russe Proton
  • Crash de la fusée russe Proton : trois capteurs installés à l'envers à l'origine de l'accident

Le cargo russe, lui, s'est mis à réagir de façon "totalement incontrôlable", explique le responsable russe, et ce avant même de pouvoir atteindre sa cible à laquelle il était censé s'amarrer le 30 avril. Et ce n'est pas la première fois que l'industrie spatiale russe perd le contrôle de ses appareils. Deux satellites coûteux ont déjà été perdus récemment et en 2011, la fusée de lancement Soyouz s'était écrasée à la frontière entre la Mongolie et la Chine.

Newsletter

Industrie et service

Chaque jour à 13h, l’essentiel de l’actualité industrielle.

Illustration de la newsletter Industrie et service

latribune.fr

Sur le même sujet

  • 1

    Argiles du Velay, pierres de Rhône-Alpes : l'IGP européenne, bouclier du savoir-faire français

  • 2

    Eolien en mer : pourquoi il est peu probable que la totalité des 10 gigawatts de projets soit réellement développée

  • 3

    Défense : Enag, la PME quimpéroise portée par les besoins des Rafale et du France Libre

  • 4

    Longévité : la start-up Skinomix prépare sa machine de diagnostic sur l’âge réel de la peau