Le bâtiment ravitailleur de forces Jacques Chevallier, premier d'une série de quatre navires destinés à la Marine nationale, a été mis à flot. Il doit être livré à la marine au second semestre 2023 avec un léger retard.En dépit d'un léger retard généré par la crise sanitaire (Covid-19), le programme FLOTLOG (Flotte logistique) avance bien. Plus de trois ans après avoir été lancé avec une commande notifiée en janvier 2019 (1,7 milliard d'euros), le bâtiment ravitailleur de forces (BRF) de 31.000 tonnes Jacques Chevallier, premier d'une série de quatre navires destinés à la Marine nationale, a été mis à flot vendredi à Saint-Nazaire. Dérivé du programme italien Vulcano, FLOTLOG, conduit par l'OCCAr (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement), a été confié au Groupement momentané d'entreprises constitué par les Chantiers de l'Atlantique et Naval Group.
"C'est aussi une nouvelle coopération réussie entre les Chantiers de l'Atlantiqueet Naval Group qui conjuguent leurs compétences afin d'offrir à la DGA (Direction générale de l'armement, ndlr) et à la marine nationale lesmeilleures expertises des secteurs civil et militaire dans la construction des navires de plus de 8.000tonnes",a souligné le PDG de Naval Group Pierre Éric Pommellet.
Basés à Toulon, les BRF seront les navires les plus lourds de la marine nationale, après le porte-avions Charles de Gaulle. Cette nouvelle flotte a pour objectif de fournir à la marine nationale les moyens de déployer simultanément un groupe aéronaval ainsi qu'un ou deux groupes navals (groupe amphibie ou groupe de protection du trafic maritime) tout en garantissant la posture de dissuasion.
Livraison premier semestre 2023
La livraison du Jacques Chevallier, baptisé en hommage du père de la propulsion nucléaire française et ancien délégué général pour l'armement, est attendue au premier semestre 2023 (contre initialement fin 2022) après les premiers essais en mer prévus au second semestre 2022. Les livraisons des trois BRF suivants s'échelonneront jusqu'en 2029 : le deuxième doit être livré en 2025, puis le troisième en 2027, et, enfin, le quatrième en 2029, selon le calendrier rendu public en 2018. L'actuelle loi de programmation militaire (LPM) prévoit la livraison de deux BRF d'ici à fin 2025. Pour autant, la marine nationale attendait ce programme dans sa flotte beaucoup plutôt (entre 2017 et 2020), le dossier de lancement de la conception ayant été approuvé en novembre 2009.
