Boeing prend le large dans son match qui l'oppose à son rival européen Airbus. L'avionneur américain a engrangé dans son carnet de commandes près de 100 avions supplémentaires ce vendredi. Silk Air, la filiale de Singapore Airlines a en effet annoncé avoir signé une lettre d'intention avec Boeing portant sur l'acquisition de 54 B737 MAX d'une valeur de 4,9 milliards de dollars assortie de 14 autres appareils en option. Dans le même temps, China Southern a annoncé qu'elle allait commander 40 B737 pour sa filiale Xiamen Airlines, un contrat d'une valeur de 3,36 milliards de dollars au prix de catalogue.Ces deux commandes interviennent alors que Boeing fait la course en tête face à Airbus.
301 commandes brutes pour Airbus, 736 pour Boeing
L'avionneur européen a annoncé ce vendredi avoir engrangé 270 commandes nettes de janvier à fin juillet, loin derrière Boeing, qui en compte 700 sur la même période. En termes de commandes brutes (hors annulations), Airbus a vendu 301 appareils depuis le début de l'année, Boeing 736.
Boeing confirme son leadership. En 2012, il va retrouver son rang de numéro un mondial. Le groupe table sur environ 1.000 commandes fermes (légèrement plus que les 921 de 2011) loin devant les 600 à 650 prévues par son rival européen qui, logiquement, ne rééditera pas les 1.608 avions commandés l'an dernier, le record de tous les temps.
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