Les archives de La Tribune


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Stratégies

ATR prévoit une demande de 300 appareils aux États-Unis 
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Les analyses de Georgia Tech et Seabury Airline Strategy Group confirment le fort potentiel des turbopropulseurs ATR pour remplacer les avions régionaux de 50 places vieillissants. Pas moins de 300 avions régionaux de 50 places devraient être retirés du service au cours des 10 prochaines années. Ainsi, 12 millions de passagers supplémentaires pourraient bénéficier de services aériens sur de nouvelles liaisons régionales. La demande prévue pour les 20 prochaines années est de 300 appareils afin de répondre à la demande actuelle et émergente, dont 100 proviennent d'un transfert modal du transport terrestre vers le transport aérien.

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OPINION. « L'inertie européenne un an après le rapport Draghi»

OPINION. Un an après sa publication, le rapport Draghi sur la compétitivité européenne ressemble à une alerte restée lettre morte. L’ancien président de la BCE y voyait un « défi existentiel » : combler le retard d’innovation et de productivité pour éviter le déclin. Mais douze mois plus tard, les promesses se heurtent à l’inertie, tant à Bruxelles que dans les capitales. Par Niamh Gleeson, Directrice du bureau parisien de ICT Legal Consulting (*)

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Stratégies

Le Portugal signe un avenant pour l'acquisition de son sixième KC-390 
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Embraer et l'État portugais ont signé aujourd'hui l'avenant au contrat actuel pour l'acquisition du sixième avion KC-390 Millennium et l'inclusion de dix nouvelles options d'achat pour des acquisitions potentielles par de futurs pays partenaires. Cet accord s'inscrit dans le cadre du processus de modernisation des capacités de l'armée de l'air portugaise (PRT AF), dans le but de soutenir les opérations des forces armées et d'accroître leur état de préparation dans le cadre de missions d'intérêt public.

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OPINION. « AI Act : un nouveau tournant pour l'intelligence artificielle »

OPINION. Le 2 août 2025 a marqué un moment décisif pour l’intelligence artificielle en Europe : l’entrée en vigueur de la deuxième phase de l’AI Act. L’Europe impose ainsi un modèle inédit, visant à rétablir la confiance dans un secteur critiqué pour son opacité. Entre innovation et régulation, le continent trace une troisième voie, entre la permissivité américaine et le contrôle chinois. Par Primavera de Filippi, Directrice de la Recherche chez Alien Intelligence (*)