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Automobile : l'Europe défie la Chine en lançant une enquête sur les subventions chinoises

Photo de Marie Nidiau

Marie Nidiau

Publié le 13 septembre 2023 à 16:02 - Mis à jour le 13 septembre 2023 à 17:05

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Ce mercredi, la présidente de la Commission européenne a annoncé l'ouverture d'une enquête sur les subventions chinoises aux voitures électriques. Les constructeurs européens, en particulier français, pointaient du doigt les distorsions de marché en lien avec ces subventions.
Cela faisait des mois que les constructeurs européens tempêtaient contre les constructeurs chinois, avec pour chefs de file Luca de Meo, le directeur général de Renault et Carlos Tavares, celui de Stellantis. L'Union européenne, par la voix de 

la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé ce mercredi 13 septembre le lancement d'une vaste enquête sur les subventions accordées par la Chine à son industrie, afin de développer les voitures électriques.

A LIRE AUSSI

« L'Europe n'a pas de stratégie pour l'automobile » (Luca de Meo, Renault)

«Les marchés mondiaux sont aujourd'hui inondés de voitures électriques chinoises bon marché, dont le prix est maintenu artificiellement bas par des subventions publiques massives», a fustigé la patronne de l'exécutif européen, dans le discours sur l'état de l'Union européenne, à Strasbourg.

Si, au terme de son enquête, la Commission constate des infractions aux règles commerciales, elle pourrait infliger des droits de douane punitifs aux véhicules chinois, au risque de déclencher une guerre commerciale avec Pékin. Cette annonce a eu pour effet de faire reculer les constructeurs chinois en bourse. BYD clôturait ainsi en baisse de 0,17 %, Xpeng et Nio chutaient respectivement de 2,2 % et 3,64 %.

À lire également

  • La citadine électrique chinoise, la voiture qui pourrait faire chuter les constructeurs allemands
  • Automobile : grâce aux subventions de Pékin, les constructeurs chinois continuent leur folle ascension (BYD, XPeng)
  • En Chine, une voiture vendue sur quatre est électrique

Force est de constater que les véhicules commercialisés par l'Empire du Milieu sont moins onéreux que ceux produits en Europe - 10.000 euros moins chers environ -, ce qui leur octroie 

un sérieux avantage sur le marché mondial. Or, les subventions massives vont notamment à l'encontre de l'Organisation mondiale du commerce. L'OMC impose de ne pas établir de discrimination entre leurs partenaires commerciaux.

Marie Nidiau

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