Logement : repenser l’habitat rural

Aller à la campagne, le temps d'un week-end ? Nombre d'urbains qui peuvent se le permettre le font régulièrement. Barbecue et piscine sont souvent au programme, dans de vieilles fermes retapées. Mais depuis les confinements dus à la pandémie du Covid-19, le mouvement a pris une autre dimension. Pourquoi, au lieu d'être enfermé dans un appartement en ville, ne pas s'installer carrément à la campagne, puisque le télétravail, de plus en plus répandu, l'autorise ? « Cette tendance n'est pas encore affirmée, tempère cependant Muriel Boulmier, conseillère régionale en Nouvelle Aquitaine, présidente de l'Union régionale HLM et membre du comité exécutif de l'Union sociale pour l'habitat. Certes, les clics, sur les grands sites d'immobilier, sont en hausse pour les régions, mais si l'on se fie aux renvois définitifs de courrier demandés à La Poste, on s'aperçoit que le mouvement est encore marginal. » En outre, il est plus fort dans le sens Paris-province, notamment en raison des lignes de TGV, dont le Paris-Bordeaux ou le Paris-Rennes, que dans le sens métropoles régionales vers la campagne environnante.

Un mouvement parfois subi

Cela dit, si les premiers qui ont bougé, ou en tout cas, caressent le projet de le faire, sont ceux des classes les plus aisées, qui font souvent aussi un travail intellectuel, pouvant s'exercer de n'importe où grâce au numérique, la question du pouvoir d'achat des moins bien lotis s'invite de plus en plus, compte tenu des loyers en hausse dans les grandes villes et du coût de la vie de plus en plus élevé. « Ce deuxième mouvement est donc davantage subi que choisi », indique-t-elle. Toujours est-il que la tendance, qui pourrait s'accentuer, pose non seulement des défis en termes d'habitats - que faut-il construire exactement et avec quels matériaux ? - mais aussi en matière d'aménagement du territoire. Car il faudra, pour que la réussite soit au rendez-vous, que les néoruraux trouvent, en plus du logement, un travail, des commerces, des loisirs sur place, le tout pour éviter les déplacements traditionnels d'une périphérie vers un centre. Il en va de leur temps et de leur portefeuille, alors que le prix de l'essence augmente, et de la lutte contre le réchauffement climatique.