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Le Grand Ouest lancera-t-il sa propre marque de vélo ?

A Tours, Guillaume Fischer

Publié le 24 juillet 2023 à 09:04 - Mis à jour le 24 juillet 2023 à 09:04

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Le prototype ByCyGo sera présenté lors du Salon des maires qui aura lieu les 21 et 23 novembre prochain.

Le prototype ByCyGo sera présenté lors du Salon des maires qui aura lieu les 21 et 23 novembre prochain.

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ORLEANS (LOIRET). Le Cluster du vélo CyGo, commun au Centre Val de Loire, aux Pays de la Loire et à la Bretagne, veut faire du Grand Ouest un Hub industriel du vélo en France. Pour démontrer le savoir-faire de ses territoires, il a présenté en exclusivité début juillet lors du salon Pro Days un prototype de vélo presqu’entièrement « made in Grand Ouest » qui pourrait être commercialisé.

Le cluster CyGo, union des acteurs du cycle dans les régions Centre Val de Loire, Pays de Loire et Bretagne, a produit son effet lors de l'édition 2023 du salon professionnel du vélo Pro-Days, qui s'est tenue les 3 et 4 juillet à Paris Expo, Porte de Versailles. Au centre de l'attention de plusieurs centaines de visiteurs, le prototype d'un vélo électrique baptisé ByCyGo presqu'exclusivement fabriqué par des entreprises des trois territoires. « Le cycle et sa remorque ont été construits en six mois, assure Emilie Le Draoulec, déléguée générale du cluster. Seuls, la courroie de transmission, les freins ainsi que la béquille ne proviennent pas du Grand Ouest ». Ainsi, le fabricant tourangeau Cyfac a réalisé un porte-bagage sur-mesure. Les accessoires ont été fournis par la société Zefal, basée à Jargeau dans le Loiret, tandis que le fabricant de batteries Vlad s'est chargé de l'alimentation du vélo. Basée à Parcay-Meslay et spécialisée historiquement dans le secteur médical, cette PME s'est diversifiée depuis 2022 dans les batteries pour cycles. Enfin, les pneumatiques de ByCyGo sont sortis de l'usine du groupe Hutchinson à Châlette sur Loing, également dans le Loiret.

La réalisation du prototype, conçu et dessiné par le designer breton spécialisé Laurent Lamballais, avait un double objectif pour CyGo. Il s'agissait d'une part de démontrer la capacité des entreprises régionales du vélo à travailler collectivement. D'autre part, le cluster souhaitait apporter une preuve concrète du savoir-faire des PME du cycle qu'il fédère dans le Grand Ouest. Il a ainsi relevé le défi lancé en novembre 2022 à Paris Bercy par le ministre de l'Industrie, Roland Lescure, de concevoir un vélo 100% français. Créé au cours de l'été 2022 au sein du pôle d'attractivité ID4 Mobility, basé à Nantes, CyGo fédère moins d'un an plus tard près de 70 industriels de la filière, auxquels devrait venir s'ajouter au second semestre la startup digitale Geovélo. Parmi eux, figurent deux des plus gros acteurs français, la Manufacture française du cycle (MFC) située à Machecoul, ainsi que le fabricant Arcade basé à La Roche sur Yon, également en Vendée. La société Velox à Rennes est aussi partie prenante du nouveau réseau. Représentant près de 5.000 emplois, l'union des sociétés du cycle dans le Grand Ouest a généré un chiffre d'affaires de plus de 480 millions d'euros.

A Tours, Guillaume Fischer

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