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Les bénéfices nets sont en chute libre, de -21,6% pour Volkswagen à -55% pour Tesla, en passant par une baisse de 24,6% pour Mercedes.
Reuters
Les résultats des constructeurs automobiles du premier trimestre 2024 tombent tour à tour, et ils sont quasiment tous mauvais. « Nous nous attendions à des résultats faibles en ce premier trimestre, mais ils sont encore pires », rapporte Philippe Houchois, analyste chez Jefferies.
Les bénéfices nets sont en chute libre, de -21,6% pour Volkswagen à -55% pour Tesla, en passant par une baisse de 24,6% pour Mercedes. Stellantis, de son côté, n'a pas présenté son bénéfice net, mais son chiffre d'affaires, est lui aussi en recul de 12%.
Première raison de ces mauvais résultats : un effet de base. Et pour cause, les chiffres des constructeurs automobiles étaient particulièrement hauts au premier trimestre 2023, liés à une augmentation des livraisons de véhicules qui étaient immobilisés à cause des problèmes d'approvisionnements les années précédentes.
Mais cet effet de base n'explique pas tout. Les ventes de la plupart des constructeurs sont également en net recul par rapport à l'année dernière, baissant de quelques points pour les constructeurs allemands à -10% chez Stellantis. En cause, un contexte économique inflationniste l'année dernière qui a entraîné une baisse des commandes et, de fait, une baisse des livraisons cette année qui se traduit dans les résultats.
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