Le gouvernement vole au soutien de Daher en commandant 4 avions TBM940
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Les quatre TBM940 commandés par la DGA seront livrés à partir de cet été
Daher
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Les quatre TBM940 commandés par la DGA seront livrés à partir de cet été
Daher
Les discussions ont pris beaucoup plus de temps que prévu entre la Direction générale de l'armement (DGA) et l'avionneur Daher Aerospace. Mais au bout du compte la DGA a commandé en décembre à Daher quatre avions de type TBM940, qui seront opérés par le centre d'expertise et d'essais DGA Essais en vol. L'avionneur attendait une annonce au plus tard en septembre mais les négociations se sont étalées sur trois mois supplémentaire en raison des nouvelles prestations que souhaitaient intégrer le ministère.
Ainsi, le marché, d'un montant de 21,8 millions d'euros, comprend des prestations complémentaires qui seront réalisées par Daher : instrumentation d'essais des aéronefs, formation et MCO (Maintien en condition opérationnelle). Selon un communiqué publié mardi par la DGA, ce contrat permettra de préserver au total une trentaine d'emplois directs dans l'industrie aéronautique. "Pour notre industrie et nos équipes, c'est un signe fort, compensant en partie l'impact significatif de la pandémie de Covid-19 qui a affecté notre secteur", a assuré le directeur général de Daher, Didier Kayat. Le programme TBM structure une supply chain de plusieurs dizaines de fournisseurs en France en amont de sa ligne d'assemblage située à Tarbes, qui emploie environ 1.500 personnes.
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Cette commande intervient bien dans le cadre du plan de relance en faveur de l'aéronautique annoncé en juin 2020 par le gouvernement. Car à partir de juin, Didier Kayat s'est beaucoup battu pour que Daher en bénéficie aussi. Notamment en prenant la vague des commandes (832 millions d'euros) que le ministère des Armées a souhaité anticiper dans le cadre de la loi de programmation militaire pour aider les entreprises aéronautiques duales. "Nous espérons que l'armée va anticiper un renouvellement de sa flotte en achetant des TBM, avait alors expliqué Didier Kayat dans une interview accordée en juin 2020 à La Tribune. Nous discutons actuellement avec la DGA pour une commande de quelques appareils dans le cadre de cette enveloppe. Ce n'est pas gagné mais si c'était le cas, nous sauverions des emplois de production sur les aérostructures métalliques et sur la chaîne d'assemblage final sur le site de Tarbes".
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