1 million d'euros: c'est la somme qu'ont dû payer les assureurs pour couvrir les frais de réparation de la voiture de l'acteur britannique Rowan Atkinson, alias Mister Bean. C'est en tout cas ce que révèlait le Time vendredi sur son site. A l'origine de l'affaire: un accident vieux de deux ans près de Cambridge. L'acteur en sort sauf mais son véhicule a pris feu.
Une voiture à 3,5 millions d'euros
Or, il ne s'agit pas de n'importe quel véhicule. Cette voiture de collection est une McLaren F1 - dont seuls 64 exemplaires existent - que Rowan Atkinson a achetée dans les années 1990. Avec sa puissance allant jusqu'à 380 km/h, le bolide est à cette époque considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde. Son prix tourne autour de 750.000 euros. Mais sa valeur a depuis nettement augmenté, flirtant avec les 3,5 millions d'euros.
Les assureurs ont donc encore préféré payer pour les travaux de réparation estimés à une année, que dédommager l'acteur. Mais le montant de la facture leur est un peu resté en travers de la gorge. C'est pourquoi, selon les informations d'RTL, les professionnels ont décidé de demander 45.000 euros à l'acteur "en compensation".
Les assureurs déboursent 1 million d'euros pour la McLaren de Mister Bean
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marchadier_daniel
à écrit le 11/02/2013 à 18:56
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ah ouais ! 380 ça décoiffe..... moi ce matin je me suis pris une chataigne .... au boulot, oui je travaille 42h par semaines environ, voire +parfois. mais putain ! 380 volts ...... ! ! ! ça décoiffe ! ! ! !
PIC SOUS
à écrit le 10/02/2013 à 19:51
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On reconnait bien la la médiocrité française : cracher sur les riches, etre jaloux, tout le temps jaloux... pauvre petit frenchie qui ne veut travailler que 35 heures, ne pas avoir de soucis et qui croit que le travail est un du : avant d'etre célèbr...
On reconnait bien la la médiocrité française : cracher sur les riches, etre jaloux, tout le temps jaloux... pauvre petit frenchie qui ne veut travailler que 35 heures, ne pas avoir de soucis et qui croit que le travail est un du : avant d'etre célèbre, il en a baver... Sinon oui, 380, ça décoiffe sévère !
LaTribuneIllettrée
à écrit le 10/02/2013 à 19:34
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Avec sa puissance allant jusqu'à 380 km/h... On croit rêver!
Ready Cash
à écrit le 10/02/2013 à 19:27
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Cette histoire est à vomir !
Rien à faire faire que cet uluberlu puisse reconduire sa caisse fut-elle hors de prix !
Toujours la même litanie : selon que vous soyez riche et puissant ...
Réponse de Jules_
le 11/02/2013 à 9:26
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Jalousie quand tu nous tiens...
zut !
à écrit le 10/02/2013 à 11:18
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il roule pas en mini le gars ?
Réponse de Mini
le 10/02/2013 à 12:47
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Entre la fiction est la réalité il y a un grand fossé, on tous cas il doit bien rire de nous pauvres qui roule en Mini, faire le guignol rapporte gros il me semble, politiquement parlant aussi.
Réponse de Toto
le 11/02/2013 à 12:33
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Jaloux !! Tu n'as qu'à essayer d'en faire autant plutot que de critiquer Mr Bean. Lui au moins il a du talent, la preuve.
Alain34
à écrit le 10/02/2013 à 11:12
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45000? d'assurance pour une bagnole estimé 3.5 M? ? C'est pas cher. C'est le montant de la prime ou de la franchise ?
Je paye 450? tout risque avec 50% de bonus pour une voiture de 22000 neuve qui doit coté aujourd'hui 15000?.
Si le même rapport vale...
45000? d'assurance pour une bagnole estimé 3.5 M? ? C'est pas cher. C'est le montant de la prime ou de la franchise ?
Je paye 450? tout risque avec 50% de bonus pour une voiture de 22000 neuve qui doit coté aujourd'hui 15000?.
Si le même rapport valeur/prime était appliqué, il devrait payer mini 80000? de prime annuelle... et si c'est la franchise, c'est souvent 10% du montant, donc, 350000?.
Et comme les primes d'assurances sont fonction de la puissance et de la valeur du véhicule, ca devrait etre beaucoup plus... sans parler des assureurs qui refusent tout simplement d'assurer certains véhicules en tout risque (ce qui est forcement le cas ici vu qu'il c'est planté tout seul, sinon c'est l'assurance adverse qui aurait du payer)
Donc il s'en sort plus que bien et a un assureur plutôt sympa...
Réponse de simple citoyen
le 11/02/2013 à 10:20
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Rassurez-vous. Quand on regarde les primes payées en fonction de la valeur du véhicule, ce sont les plus pauvres avec des trapanelles de 15 ou 20 ans qu'ils assurent au tiers sans assurance vol qui sont les plus chères. Si on ajoute à cela que les ch...
Rassurez-vous. Quand on regarde les primes payées en fonction de la valeur du véhicule, ce sont les plus pauvres avec des trapanelles de 15 ou 20 ans qu'ils assurent au tiers sans assurance vol qui sont les plus chères. Si on ajoute à cela que les chomeurs par exemple paient plus cher leur assurance que ceux qui travaillent, on a tout compris. Ce n'est d'ailleurs pas une spécificité française, puisqu'une étude a montré aux US que les assurances pratiquaient de manière identique.
Réponse de Boule
le 11/02/2013 à 10:27
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Joli amalgame entre votre méconnaissance de l'approche du risque française et votre méconnaissance de la réglementation britannique...
Au moins on vous sent soulagé.
capitoul
à écrit le 10/02/2013 à 10:04
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pourquoi s'étonner de ce prix........... ce genre de voiture faite presque à lamain ne peut etre réparé elles sont entierement reconstruite unb ami a parla faute d'une autre voiture planté sa ferrari prix d'achat 1 200 000 réparations 1 400 000.......
pourquoi s'étonner de ce prix........... ce genre de voiture faite presque à lamain ne peut etre réparé elles sont entierement reconstruite unb ami a parla faute d'une autre voiture planté sa ferrari prix d'achat 1 200 000 réparations 1 400 000............... nous sommes en euros.....délais quatre mois retour a maranello et tout le cirque........l'expert n'y connaissait rien ....ce sont des véhicules tout à fait spécifique une bugatti vaut 3.5 d'euros...a cote d'une twingo, il faut noter que si vous avez une voiture un peu ancienne dans un accident on vous la met à la poubelle ... on ne repare pas donc parfois c'est le pauvre qui n'a plus de voiture...les assurance se moquant totalement de la valeur d'usage ....n'y a t il pas comme d'hab deux traitements;... selon que vous seres riche ou misérable..
Réponse de Jules_
le 11/02/2013 à 9:31
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N'importe quoi... !! Prix d'achat 1 200 000e la Ferrari ? Je serais curieux de connaitre le modèle... A moins d'une Enzo, ça ma parait peu probable (à moins de taper dans la rareté ancienne), et y a que deux Enzo en France, donc si une d'elle s'était...
N'importe quoi... !! Prix d'achat 1 200 000e la Ferrari ? Je serais curieux de connaitre le modèle... A moins d'une Enzo, ça ma parait peu probable (à moins de taper dans la rareté ancienne), et y a que deux Enzo en France, donc si une d'elle s'était crashée, croyez moi, on serait au courant (enfin en tant que passionné auto, je le serais en tout cas). ! Et une Veyron ne vaut pas 3.5 millions... !!
Réponse de Boule
le 11/02/2013 à 10:35
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@capitoul.
Procédure VE est entrée en vigueur en 2009 par décret, validé par le Conseil constitutionnel. Vous adresser à vos élus de l'époque pour toute remarque.
Par contre, comment définissez vous la valeur d'usage et pouvez vous nous chiffrer ce t...
@capitoul.
Procédure VE est entrée en vigueur en 2009 par décret, validé par le Conseil constitutionnel. Vous adresser à vos élus de l'époque pour toute remarque.
Par contre, comment définissez vous la valeur d'usage et pouvez vous nous chiffrer ce type de valeur avec un exemple ?
Là encore, la procédure VE n'est pas britannique...
Raymond
à écrit le 09/02/2013 à 20:21
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Sacré Mister Bin, l'accident c'était pour rire, rire bêtement comme dans ses parodies. Mais là, la parodie c'était exclusivement pour les assureurs!!!
Tony
à écrit le 09/02/2013 à 18:49
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Cet article n'a aucun sens ?
Francis
à écrit le 09/02/2013 à 18:26
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Mr Atkinson est un pilote expérimenté, contrairement à ce que ses facéties laissent supposer.
Quoi qu'il en soit une auto de 627cv sans ABS, ni anti-patinage, ni contrôle de trajectoire. Par temps de pluie, la moindre erreur est fatale. Déjà que sur...
Mr Atkinson est un pilote expérimenté, contrairement à ce que ses facéties laissent supposer.
Quoi qu'il en soit une auto de 627cv sans ABS, ni anti-patinage, ni contrôle de trajectoire. Par temps de pluie, la moindre erreur est fatale. Déjà que sur le sec, elle a la réputation d'être délicate et à ne mettre qu'entre les mains de pilotes aguerris. Elle reste néanmois LA supercar du monde automobile pour un très grand nombre de professionnels et de passionnés. Une bonne nouvelle que de savoir l'auto en voie de réparation.
Réponse de vousfaitespitié
le 10/02/2013 à 5:13
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Une bonne nouvelle ? mais c'est bien sur monsieur du snob
Réponse de Toto
le 11/02/2013 à 12:36
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à "vous..blabla". La jalousie vous ronge, car oui c'est une bonne nouvelle de savoir qu'une si belle voiture est en cours de réparation, pour les amateurs de belle auto, mais ce n'est pas votre cas, visiblement, et ce n'est pas une raison pour être m...
à "vous..blabla". La jalousie vous ronge, car oui c'est une bonne nouvelle de savoir qu'une si belle voiture est en cours de réparation, pour les amateurs de belle auto, mais ce n'est pas votre cas, visiblement, et ce n'est pas une raison pour être médisant monsieur le Jaloux.
hnoir
à écrit le 09/02/2013 à 16:20
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en plus il roule comme une patate!
Réponse de Akiki
le 09/02/2013 à 17:22
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C'est sur qu'avoir un accident implique FORCEMENT qu'on conduisent comme un patate ..
Réponse de Jules_
le 11/02/2013 à 9:32
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@hnoir : Sachez que Rowan Atkinson est un véritable passionné de voiture d'exception, et c'est aussi, entre autre, un pilote reconnue !!
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