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La Suède introduit une taxe sur le transport aérien

La Suède a introduit dimanche une taxe écologique sur le transport aérien, à laquelle une majorité des Suédois sont favorables.
latribune.fr

La Suède a introduit dimanche une taxe écologique sur le transport aérien, à laquelle une majorité des Suédois sont favorables. "L'objectif de la taxe est de minimiser l'empreinte climat de l'avion à la suite d'une forte hausse du nombre de voyages en avion", a écrit dans le quotidien Dagens Nyheter (DN) la ministre de l'Environnement et porte-parole des Verts, Isabelle Lövin.
Entre 60 et 400 couronnes (5,8 et 38,8 euros) selon la destination, cette taxe est applicable à tous les voyages en avion au départ d'un aéroport suédois.
Elle s'applique à tous à l'exception des enfants de moins de deux ans, du personnel navigant, des voyageurs faisant escale sans changer d'avion et -sous certaines conditions- de ceux en transit pour prendre un autre vol.
Selon un sondage publié le 25 mars par DN, 53% des Suédois y sont favorables.
Critique vis-à-vis de l'introduction de cette taxe, le parti du Centre, dans l'opposition, souhaite obliger les avions à utiliser une part de biocarburants.

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Commentaires 7
à écrit le 04/04/2018 à 12:00
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J'habite en Finlande et je ne passerais plus par la Suède. D'ailleurs, les sociétés Finlandaises Neste et Wärtsilä sont en train d'introduire un carburant avion produit a partir de déchets forestiers.
à écrit le 03/04/2018 à 17:00
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C'est une décision plutôt logique quand on sait qu'un avion produit au bas mot 50 fois plus de CO2 au kilomètre par passager transporté que le train. Quand toutes les voitures et tous les camions seront électriques, on va se rendre ENFIN compte que l...
à écrit le 02/04/2018 à 17:32
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plus cohérent que notre vignette crittair ; silence radio des élus parisiens sur le sujet , a paris on préfère les touristes aux automobilistes
à écrit le 02/04/2018 à 11:26
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Ben voilà, ya les pays bouffés par le lobby pétrolier qui sont incapables de lui opposer la moindre résistance, et ya ceux qui ont décidé d'avancer. Et si en France on faisait un référendum il est évident que le transport aérien serait aussi taxé...
à écrit le 02/04/2018 à 11:11
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Ca rappelle la taxe Chirac sensée financer un programme d'aide médicale pour les pays en voie de développement. EN fait l'agence était dirigée par un copain de Chirac, Douste Blazy, qui avait le QI d'une huître. Toujours la même chose avec les poli...
à écrit le 01/04/2018 à 16:09
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"obliger les avions à utiliser une part de biocarburants" de l'huile de palme par exemple, c'est un biocarburant (y en a dans le carburant voiture). Y a des expérimentations, ça évolue, personne n'a testé l'huile de friture filtrée ? J'avais lu ça....
le 02/04/2018 à 9:13
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600 avions en vol en même temps ? Peut-être au dessus de la France. La moyenne dans le monde est vaguement autour de 10.000 ! Ecologiquement, c'est n'importe quoi... Le pire c'est qu'une telle taxe ne changera rien, la différence sur le prix du bille...

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