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Les ventes du Peugeot 2008 ont augmenté de 263% en Chine en 2021. Mais Peugeot ne dépasse pas les 0,15% de parts de marché, contre 4% en 2015...
Peugeot
C'est une belle année pour la marque Peugeot, malgré des conditions de marché pour le moins complexe. La marque, filiale du groupe Stellantis, est montée sur le podium des marques européennes. Elle est même numéro un sur certains marchés. Ses deux derniers modèles ont pris la première place de leur segment, la 208 et la 2008, là où la génération précédente était loin derrière... Mieux: 34% des ventes sont sur les finitions les plus haut de gamme (+1,3 point), un niveau jamais vu pour Peugeot. Les ventes de boîtes automatiques sont également en hausse de 4,4 points.
L'autre point de satisfaction de Peugeot est son électrification. Celle-ci, arrivée tardivement avec la e-208 et la e-2008, puis par la gamme des hybrides rechargeables, a représenté une vente sur six en 2021. Enfin, les ventes d'utilitaires, eux aussi réputés très rentables, ont bondi de 12%.
Ainsi, la marque qui fournissait déjà l'essentiel des profits du groupe PSA, avant sa fusion avec FCA pour devenir Stellantis, pourrait contribuer encore plus aux profits du nouvel ensemble.
Au total, les ventes de Peugeot ont augmenté de 5% par rapport à l'année précédente, avec 1,2 million d'immatriculations. C'est 250.000 voitures de moins qu'avant-crise, mais dans le contexte de pénurie de semi-conducteurs, d'incertitudes pour le consommateurs, et de confinements ciblés ci et là, cette progression reste une performance.
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Pour Lynda Jackson, qui a pris les rênes de Peugeot il y a tout juste un an lorsque Jean-Philippe Imparato est parti redresser Alfa Romeo, ce rebond est la preuve de "l'agilité" de Peugeot. Et de mettre en avant des progrès sur les marchés hors-Europe, historiquement talon d'Achille de la marque française. Elles progressent de 5 points à 23,7% des ventes totales. Autrement dit, elles restent encore largement minoritaires. Peugeot ne s'est toujours pas relevé de l'effondrement de ses ventes en Chine entamé en 2016 qui était pourtant devenu au mitan des années 2010, son deuxième marché après la France.
