[Article publié le 29.03.2021 à 08:29, mis à jour 10:39 (durée écoulement du trafic), 12:00 (tweet du président al-Sissi)]
Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi s'est félicité lundi à 11:08 de l'opération "réussie" de dégagement du porte-conteneurs Ever Given, coincé en travers du canal de Suez depuis mardi.
"Aujourd'hui, les Egyptiens ont réussi à mettre fin à la crise du navire qui s'est échoué dans le canal de Suez, malgré l'énorme complexité technique qui a entouré ce processus", a tweeté M. Sissi lundi, après que l'Autorité du canal a annoncé que le navire avait été remis à 80% dans la "bonne direction".
Le chef de l'Autorité du canal de Suez, l'amiral Osama Rabie, a déclaré ce lundi matin sur une chaîne locale de télévision que le trafic maritime, soit plus de 400 navires en attente de pouvoir passer le canal de Suez, mettra "3,5 jours" à s'écouler après la fin de l'incident. Il précisait que "le canal va fonctionner 24 heures sur 24, immédiatement après le renflouement du navire". Il faudra "trois jours et demi environ" pour que les navires en attente "traversent le canal", a complété le responsable égyptien à la chaîne Sadaa al-Balad, sans préciser quand l'incident serait terminé.
Pas complètement à flot
Plus tôt ce matin, le porte-conteneur Ever Given, qui obstrue depuis près d'une semaine le canal de Suez, a "tourné", mais n'est pas complètement "à flot", a déclaré lundi à l'AFP un porte-parole de Shoei Kisen, l'entreprise japonaise propriétaire du navire. Ce qui vient confirmer les informations de l'AFP issues de la consultation aux premières heures, ce lundi, des sites de visualisation du trafic maritime Vesselfinder et myshiptracking.
Le porte-parole du propriétaire du navire a ajouté que le porte-conteneur de 400 mètres de long et de plus de 200.000 tonnes était "bloqué à un angle de 30 degrés" par rapport au bord du canal, mais qu'il avait désormais plus d'amplitude de mouvement, précisant que l'"Ever Given" avait "tourné", mais n'était "pas encore à flot".
Onze remorqueurs mobilisés pour déplacer le navire géant
"Onze remorqueurs au total" tentent de dégager le navire "depuis ce matin", a-t-il encore précisé.
Le porte-parole, qui n'a pas souhaité donner son nom, a déclaré que la proue du navire avait été endommagée lorsqu'il s'était coincé mais qu'"aucun dégât supplémentaire n'a été constaté".
L'Autorité du canal de Suez (SCA) n'avait pas encore publié de confirmation officielle lundi aux premières heures de la matinée et on ignorait quand la circulation serait rétablie. Plus tôt ce lundi matin, dans un communiqué publié vers 05H00 (03H00 GMT), la SCA se bornait à indiquer que "les manoeuvres de remorquage pour renflouer le porte-conteneur Ever Given ont commencé à l'aide de 10 remorqueurs géants".
L'incident, survenu mardi dernier et provoqué par des vents violents combinés à une tempête de sable selon différentes sources, a entraîné des embouteillages massifs sur le canal de Suez.
Chaque jour de blocage coûte entre 5 et 8 milliards d'euros au commerce maritime mondial
Le canal de Suez, long de quelque 190 km, voit passer environ 10% du commerce maritime international et chaque journée d'indisponibilité entraîne d'importants retards et coûts.
Selon l'assureur Allianz (cité par France24 dans la vidéo ci-dessus), "chaque jour de blocage du canal de suez coûte entre 5 et 8 milliards d'euros au commerce maritime mondial".
Au total, près de 400 navires étaient coincés dimanche aux extrémités et au milieu du canal reliant la mer Rouge à la mer Méditerranée, selon la SCA.
Au moins une douzaine de remorqueurs et des dragues pour aspirer le sable sous le navire, ont été mobilisés dans les opérations.
(avec AFP)
Nucléaire : après 12 ans de retard, EDF va enfin mettre en service l’EPR de Flamanville
Sujets les + commentés