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Carburants durables pour l'aviation : DHL achète 800 millions de litres pour les cinq prochaines années

latribune.fr

Publié le 25 mars 2022 à 12:10 - Mis à jour le 25 mars 2022 à 12:12

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Dhl commande 14 avions 777 a boeing, valeur 4,7 milliards de dollars

DHL veut utiliser 30 % de SAF d'ici 2030 pour sa flotte de 260 avions.

Kacper Pempel

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
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Le transporteur allemand DHL s'engage sur l'achat de près de 5 millions de barils de carburant aérien durable sur les cinq prochaines années, soit 800 millions de litres. Il a pour cela noué des contrats avec BP et Neste. Cela devrait lui permettre de dépasser de 50% son objectif, fixé pour 2026, de couvrir 10% de sa consommation avec des biocarburants. Et ainsi de réduire significativement ses émissions de CO2 d'ici 2030, pour lesquelles l'aérien pèse 80%.

Considéré comme le principal levier pour la décarbonation, l'utilisation des carburants aériens durables (SAF) peinent toujours à décoller, principalement en raison d'un coût trop élevé et d'un manque de disponibilité. Le transporteur allemand DHL Express annonce néanmoins passer un cap en contractualisant l'achat de 800 millions de litres, soit près de 5 millions de barils, jusqu'en 2026. Deux accords ont ainsi été signé avec le raffineurs britannique BP et le finlandais Neste.

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DHL, qui exploite une flotte de 260 avions, se félicite d'ailleurs en classant ces deux contrats parmi les plus grands en la matière. À titre de comparaison, United Airlines s'est déjà engagé avec Alder Fuels sur l'achat de 5,7 milliards de litres en septembre 2021, mais pour une durée de vingt ans, tandis que Delta Air Lines a signé au même moment un contrat avec Aemetis pour la fourniture de 950 millions de litres sur dix ans. La valeur de ce dernier était estimée à plus d'un milliard de dollars. De son côté, DHL n'a pas communiqué sur le montant des accords qu'il vient de conclure.

« L'utilisation de SAF est actuellement l'un des principaux moyens de l'industrie de l'aviation permettant de réduire les émissions de CO2 au cours du cycle de vie des carburants pour l'aviation avec les types d'aéronefs actuellement disponibles », a déclaré Frank Appel, PDG du groupe DHL.

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