Acteur de la banque-assurance, des services de proximité et des services numériques, le groupe La Poste est désormais tiré par l'activité colis en France et à l'international. Aux dires de son patron Philippe Wahl, elle est même devenue "une nouvelle filière stratégique". D'autant que l'entreprise publique a l'ambition d'être l'opérateur "le plus vert" d'Europe. Explications.C'est une réalité qui n'aura échappé à personne : le e-commerce a explosé en 2021, encore plus qu'en 2020, déjà porté par les confinements successifs liés à la pandémie de Covid-19. Au regard du dernier bilan de la Fédération du e-commerce et de la vente à distance (Fevad), le secteur du commerce électronique dépasse désormais les 129 milliards d'euros, soit 15,1% de plus que l'année précédente. Au niveau mondial, le chiffre d'affaires mondial du e-commerce a, lui, crû de 14,3% entre 2020 et 2021, selon Statista.
Un volume tiré par l'international
Acteur de la logistique, en plus d'être présent sur la banque-assurance, les services de proximité et les services numériques, le groupe La Poste en a logiquement profité. L'activité colis représente 50% de son chiffre d'affaires de 2021, a annoncé ce 23 février son PDG Philippe Wahl lors de la présentation des résultats annuels. Après avoir progressé de 30,8% entre 2019 et 2020, ce segment a augmenté de 10,7% entre 2020 et 2021.
A la différence du nombre de plis qui a baissé de 1,808 milliard en deux ans, 852 millions de colis supplémentaires ont ainsi été livrés sur la période 2019-2021. Après avoir investi 450 millions d'euros en 2018, l'entreprise publique a confirmé vouloir consacrer le même montant sur la période 2022-2026 pour livrer un milliard de colis par an d'ici à 2030 avec Colissimo, spécialisé dans les envois standards. "Nous sommes le leader du colis dans notre pays", a résumé le patron Philippe Wahl.
En réalité, le volume de colis est tiré par GeoPost-DPDgroup, son réseau international. En 2021, ce dernier a acheminé 2.131 des 2,752 milliards de colis, soit 77%. Il est en outre monté au capital de Speedy AD, acteur spécialisé du colis express, à hauteur de 69,8%, renforçant sa présence en Roumanie et en Bulgarie. De la même façon qu'il a acquis 100% de Citysprint, spécialisé dans la livraison le jour J au Royaume-Uni, et relevé sa participation à 100% dans le facilitateur irlandais du e-commerce transfrontalier eShopWorld.
