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Air France-KLM a toujours l'intention de passer une commande très importante à Airbus ou à Boeing pour combler ses besoins des années à venir, a déclaré ce ce lundi le directeur général de la compagnie aérienne franco-néerlandaise.
Cette commande devrait porter sur 100 avions. Elle était initialement prévue en 2008 mais avait été reportée en raison des retards à répétition des programmes de développement du Boeing 787 Dreamliner et de l'Airbus A350 XWB.
"Nous pourrions passer une très grosse commande de la taille que vous avez mentionnée", a répondu Pierre-Henri Gourgeon aux journalistes à propos d'un projet d'achat d'une centaine d'appareils de taille moyenne, soit le segment de l'Airbus A350 et du Boeing 787.
"Ce que nous disons aux constructeurs d'avions c'est: lançons un appel d'offres et faites de votre mieux pour répondre à nos besoins pendant plusieurs années et ensuite nous ferons un choix", a-t-il ajouté.
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jcc a écrit le 12/07/2010 à 14:17 :
Espérons qu'Air France choisira un avions Européen AIRBUS pour donner du travail aux Européens, face au protectionniste Américain il faut réagir il n'y a pas que la logique financière dans la vie. Malheureusement j'ai des doutes.
benalex95 a écrit le 06/07/2010 à 11:05 :
Je ne comprend pas qu'un Groupe Européen comme AIRFRANCE hésite encore entre Airbus et Boeing !!!! Alors que les Américains jouent le protectionnisme à fond, nous, pauvres petits europeens, nous mettons encore nos emplois, notre économie et l'avenir de nos enfants dans cette foutue balance que certain nomme "la libre concurrence" ! INNACEPTABLE !
Aero a écrit le 06/07/2010 à 08:12 :
J'espere que AF commandera des A350 cette fois car plus approprie pour le remplacement des A343 et B772 dans les 5-7 prochaines annees. Aussi, la famille A350 a une capacite d'emport superieur a la famille de B787. De plus, en ces temps de crise mieux vaut creer des emploies en Europe, non? L'A350 sera un excellent appareil.
Nicolas a écrit le 06/07/2010 à 03:00 :
Pendant qu'Air France parle les autres commandent. Il n'y aucun 787 ou A350 disponible sur les chaines d'assemblages de Boeing ou Airbus avant au moins 5-6 ans. Et il les veulent à partir de 2014. Air France parle beaucoup trop et n'agit pas assez...
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Espérons qu'Air France choisira un avions Européen AIRBUS pour donner du travail aux Européens, face au protectionniste Américain il faut réagir il n'y a pas que la logique financière dans la vie. Malheureusement j'ai des doutes.
par jcc le 12/07/2010 à 14:17
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