Thales surfe sur des records de rentabilité
Du jamais vu dans les annales de Thales : son résultat d'exploitation (EBIT) s'est hissé à plus de 9% en 2016 (9,1%, 1,35 milliard d'euros) .
Aéronautique & Défense - février 2017
SpaceX va lancer deux touristes autour de la Lune fin 2018
La société américaine SpaceX a conclu un contrat avec deux personnes privées pour un vol autour de la Lune prévu à la fin de 2018, une première depuis la fin des missions américaines Apollo au début des années 70.
Les quatre gros dossiers industriels sur le feu pour Thales en 2017 (2/2)
Le patron de Thales, Patrice Caine, a lancé son groupe sur la voie d’une croissance intensive. Il devra jouer les équilibristes entre rentabilité et préparation du futur tout en transformant son groupe en un acteur majeur du monde du numéri...
Boeing va ouvrir sa première usine en Europe, dans un « pays Airbus »
Boeing a annoncé vendredi l'ouverture en 2018 d'une usine à Sheffield au Royaume-Uni pour fabriquer des composants à haute valeur ajoutée pour les B737 et B777. Il s'agit de sa première usine en Europe.
Les cinq défis stratégiques de Thales (1/2)
Le patron de Thales, Patrice Caine, a lancé son groupe sur la voie d’une croissance intensive. Il devra jouer les équilibristes entre rentabilité et préparation du futur tout en transformant son groupe en un acteur majeur du monde du numéri...
Pourquoi Safran est si zen
Tous les voyants économiques et financiers de l'équipementier aéronautique sont au vert à l'exception du marché des hélicoptères. Ça plane vraiment pour le directeur général Philippe Petitcolin.
DCNS poursuit (trop lentement ? ) son redressement
Le chiffre d'affaires consolidé a s'est élevé à 3,19 milliards d'euros, en progression de 5% par rapport à celui de 2015. La rentabilité opérationnelle du chiffre d'affaires a de nouveau été améliorée, passant de 1,9% en 2015 à 2,8% en 2016...
A400M : incroyable ! Airbus demande à nouveau l'aide des Etats clients
Selon Reuters, Airbus appelle à l'aide les sept Etats clients de l'A400M. Un programme que l'avionneur a pourtant longtemps négligé.
Safran remet à sa place le fonds TCI très critique sur l'OPA de Zodiac
Safran réplique au fonds TCI, qui a critiqué publiquement le bien-fondé de l'opération de rachat de Zodiac Aerospace. Actionnaire de Safran, le fonds basé à Londres estime le prix de rachat du spécialiste des sièges d'avions trop élevé.
Airbus : mais où sont les 10% de rentabilité promis par Tom Enders ?
Tom Enders avait promis en 2013 d'atteindre 10% d'EBIT en 2015. Pas plus en 2015 qu'en 2016, il n'a pu tenir sa promesse en atteignant cet objectif. Airbus en est loin, très loin
Défense Conseil International a été résilient en 2016
Il devrait s'élever à un peu moins de 230 millions d'euros l'année dernière (contre 227,5 millions), selon le PDG de DCI, Jean-Michel Palagos.
Hélicoptères militaires : Varsovie lance enfin un nouvel appel d'offres
Cinq mois après la rupture des négociations avec Airbus, Varsovie a lancé un nouvel appel d'offres pour 16 appareils. Lockheed Martin, Leonardo et le groupe européen ont été invités à y participer.
Le marché mondial de l'armement au plus haut depuis la Guerre froide
Sur le marché de l'exportation, les Etats-Unis dominent avec un tiers des ventes, devant la Russie, la Chine, la France et l'Allemagne.
Abu Dhabi veut renforcer sa marine avec deux nouvelles corvettes
Les Emirats Arabes Unis pourraient commander deux corvettes de lutte anti-sous-marine. Au moins quatre constructeurs sont en lice : CMN, Damen, DCNS et Fincantieri.
L'Indonésie s'offre à nouveau le canon Caesar de Nexter
Djakarta a acheté 18 nouveaux systèmes Caesar à Nexter pour un contrat évalué 60 millions d'euros environ.
SpaceX réussit le lancement de la capsule Dragon vers l'ISS
Dragon s'est séparée du deuxième étage du lanceur moins de dix minutes après le décollage. Elle a entamé sa course poursuite vers la Station spatiale internationale, qu'elle doit approvisionner.
SpaceX reporte sa mission vers l'ISS pour un problème de moteur
Le patron milliardaire de la société américaine a évoqué un problème technique "un peu curieux" avec le moteur de la fusée Falcon 9.
Airbus poursuivi pour corruption en Autriche après la vente d'Eurofighter
Le contrat incriminé, conclu en 2003, porte sur la vente de 15 appareils. Airbus faisait déjà l'objet d'une enquête similaire en Allemagne.
Un fonds activiste actionnaire de Safran juge le rachat de Zodiac "surpayé"
Le fonds activiste TCI (The Children Investment Fund) a demandé mardi à l'Autorité des marchés financiers (AMF) d'intervenir dans le projet de fusion entre Safran et Zodiac Aerospace et réclamé un vote des actionnaires de Safran sur ce proj...
Budget défense 2017 : le pari des économies est-il déjà raté ?
Le ministère de la Défense a généré 947 millions d'euros d'économies sur le budget 2017. Mais des charges additionnelles imprévues ont pratiquement consommé tous ces gains.
77, c'est le nombre record de lancements réussis consécutifs d'Ariane 5
Le lanceur lourd européen a une nouvelle fois démontré toute sa fiabilité et sa performance au marché de services de lancements de satellites avec le tir réussi de deux satellites de télévision numérique à haute définition, SKY Brasil-1 et...
Les Emirats Arabes Unis se lancent dans les taxis drones
Dubaï va développer un réseau de transport de drones taxis capables d'embarquer un passager à la fois en...
L'incroyable succès du moteur LEAP (Safran et GE)
Le moteur LEAP a engrangé plus de 12.200 commandes et intentions de commandes pour une valeur évaluée à 170 milliards de dollars US au prix catalogue.
"Une usine française doit voir le digital comme une opportunité" (Safran)
Dans une interview accordée à La Tribune, Jean-Jacques Orsini, directeur Performance et Compétitivité de Safran, explique la stratégie de transformation digitale du groupe aéronautique français.
Sans le porte-avions Charles-de-Gaulle, la France perd une partie de sa force de frappe
Le porte-avions est un outil qui donne une plus-value opérationnelle pour l'armée française.
L'aéronautique reste la locomotive du "Made in France" à l'export
L'excédent de la filière aéronautique et spatiale a atteint 18,6 milliards d'euros en 2016, selon le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales.
La France n'a plus de porte-avions pendant... 18 mois
Le chantier de refonte à mi-vie du porte-avions Charles-de-Gaulle est programmé pour une durée de 18 mois. Un contrat confié à DCNS et évalué à 1,3 milliard d'euros.
Cour des comptes : le ministère de la Défense au garde-à-vous
Selon la Cour des comptes, le ministère de la Défense a engagé des réformes significatives en matière de maintien en condition opérationnelle des matériels militaires.
ExclusifDépart surprise de Marwan Lahoud d'Airbus
Le directeur général délégué d'Airbus en charge de l'international, de la stratégie et des affaires publiques Marwan Lahoud quitte le groupe.
Les fusils d'assaut Kalachnikov se tirent dans le privé
La Russie privatise le célèbre fabricant de fusils d'assaut Kalachnikov. Mais l'entreprise publique Rostec détiendra une minorité de blocage.
Sous-marins : pourquoi la Norvège reste en division 2
La Norvège a-t-elle fait le bon choix de sous-marins avec les U-212 de TKMS ? A Paris, on estime que l'offre française était supérieure.
L'Iran importe de Russie 149 tonnes de concentré d'uranium
Ce chargement s'effectue dans le cadre des accords avec les grandes puissances entrés en vigueur en janvier 2016. Accord qualifié de très mauvais par Trump. Par ailleurs, l'Iran réaffirme sa détermination à développer son industrie nucléair...
ExclusifCMI, ce groupe belge qui rêve de s'offrir Renault Trucks Defense
En dépit d'un veto du ministère de la Défense français, CMI Defence a exprimé son intérêt auprès de Volvo pour le rachat de Renault Trucks Defense, selon nos informations.
Pourquoi Oslo a choisi l'allemand TKMS aux dépens de DCNS
L'allemand ThyssenKrupp Marine Systems n'a pas respecté les termes du dialogue compétitif engagé avec la Norvège. Il a proposé à Oslo un achat groupé avec l'acquisition de deux sous-marins supplémentaires à la marine allemande.
Sous-marins : la Norvège a choisi l'allemand ThyssenKrupp Marine Systems
La Norvège a sélectionné ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) pour la fourniture de six sous-marins conventionnels. DCNS perd un marché évalué à 4 milliards d'euros environ.
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