Après Aigle Azur, XL Airways dépose le bilan à son tour

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Coup de tonnerre dans le ciel français. Après Aigle Azur en pleine déconfiture, une autre compagnie aérienne française se retrouve à son tour au tapis, XL Airways. Dans un communiqué, la compagnie a annoncé qu'elle allait se déclarer en cessation de paiements et enclencher une procédure de redressement judiciaire. C'est ce qu'a indiqué la direction jeudi après-midi à l'occasion d'un comité d'entreprise. XL Airways compte près de 600 salariés.
L'an dernier, un deal a failli se faire, mais le départ inattendu du PDG d'Air France-KLM, Jean-Marc Janaillac, a mis fin à cette opération.
Problème, le cash va arrêter d'entrer les caisses. Les ventes sont fermées ce soir. Des annulations de vol sont à prévoir.
Depuis plusieurs mois, XL Airways était placée sous la protection du Ciri, le Comité interministériel des restructurations industrielles. Disposant d'une structure de coûts très basse, la compagnie aérienne a été frappée de plein fouet par l'arrivée à Paris des compagnies low-cost long-courriers, comme Norwegian, Level, French Bee.
Charles Beigbeder, Michel Cicurel, le groupe belge SPDG, Cogepa, et, le plus important d'entre eux, Motier la holding de la famille Moulin propriétaire des Galeries Lafayette (20%). À noter, Frantz Yvelin, le PDG d'Aigle Azur, est actionnaire avec quelques actions.
Ces mêmes actionnaires détiennent aussi La Compagnie, laquelle n'est pas concernée par la faillite.À lire également
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