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Aviation civile

Alliances aériennes globales : la grande valse continue 
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Depuis le 1er septembre, à la faveur d’une prise de participation dans son capital de près de 20% du groupe Air France-KLM, la compagnie SAS a quitté Star Alliance, dont elle était pourtant membre fondateur en 1997, pour rejoindre SkyTeam. Inversement, ITA Airways, dont la prise de 41% du capital par Lufthansa a été validée en juillet, devrait prochainement suivre le chemin inverse. Parallèlement, Oman Air s’apprête à intégrer l’alliance oneworld, de manière « imminente ».

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Automobile

Automobile : Carlos Tavares s'oppose à un report des règles d'émissions de C02 en Europe

Le lobby automobile ACEA (dont font partie Volkswagen et Renault) demande à l'Union européenne d'activer une rare procédure d'urgence pour décaler de deux ans l'application, prévue en 2025, de ses règles renforcées sur les émissions de CO2. Lors d'une intervention remarquée ce dimanche depuis le concours d'élégance automobile de Chantilly, le patron de Stellantis s'y est vigoureusement opposé au nom de la concurrence.