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Les immatriculations bondissent en France, Renault en profite

En février, les immatriculations ont augmenté de 13% sur un an. Avec 14,9% de ventes supplémentaires, Renault gagne des parts de marché.
latribune.fr
Sur les deux premiers mois de l'année, le marché des voitures neuves est en hausse de 8,7% en données brutes, avec 305.141 véhicules vendus.

Un excellent début d'année pour les ventes de voitures en France. Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 13% en données brutes le mois dernier en France par rapport à février 2015. Il s'est immatriculé en février dans l'Hexagone 166.741 voitures particulières neuves, selon des chiffres publiés mardi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Cette hausse a profité à Renault en particulier qui a enregistré une hausse de ses ventes de 14,9%. Le groupe dirigé par Carlos Ghosn gagne ainsi des parts de marché.

Peugeot Citroën a connu une forte croissance de ses ventes à 9,8% mais perd des parts de marché.

Une hausse de 8,7% depuis le début de l'année

Sur les deux premiers mois de l'année, le marché des voitures neuves est en hausse de 8,7% en données brutes, avec 305.141 véhicules vendus.

Les constructeurs automobiles français prévoient une hausse de jusqu'à 2% du marché automobile français en 2016. L'observatoire Cetelem de l'automobile table lui sur +3% environ.

(Avec Reuters)

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Commentaires 23
à écrit le 05/03/2016 à 5:50
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Trois points points : - la hausse des ventes de renault concerne dacia, vehicules low cost fabriqué en roumanie sur la base de vielles technos, - sur les vehicules brandés renault, le kajdar est une plateforme nissan emballée en espagne. et renaul...
à écrit le 01/03/2016 à 23:04
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Avec cette hausse du marché automobile en France et aussi de la cadence de production dans l'aéronautique, heureusement que le très " fiable " Markit (société existant seulement depuis 2003) prétend que la production manufacturière est en baisse. Ils...
à écrit le 01/03/2016 à 22:33
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"Renault gagne des parts de marché. " avez vous bien regardez les résultats du CCFA Parts de marché janv a fevrier 2015 : 24.71% Parts de marché janv a fevrier 2016 : 24.13% Moi je dis qu'il y a une baisse ! Le manque de fiabilité des Renault...
à écrit le 01/03/2016 à 17:04
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Dans nos Stations de Sports d'Hiver aussi il y a la grande foule. Le mot "crise" sur la Côte Azur par exemple j'ai du mal à l'employer. On assiste la-bas à l'ouverture de nouveaux Centres Commerciaux...
à écrit le 01/03/2016 à 14:39
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" Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 13%" Est-ce toujours les mêmes ?, ceux qui se plaignent derrière un écran d'ordi de ne pas pouvoir s'en sortir alors qu'en fait tout va bien pour eux . Voici une nouvelle étude qui vient...
le 01/03/2016 à 15:02
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Je me dis la même chose quand je vois les terrasses des cafés et restaurants pleines au premier rayon de soleil, quand je lis que les gares et aéroports sont pris d'assaut pour les départs en vacances, quand je vois dans le métro tant de gens avec le...
le 01/03/2016 à 18:48
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Petit bémol l'augmentation des ventes concerne en premier lieu les ventes aux loueurs courte et longue durée , ensuite les ventes aux sociétés et pour finir les ventes aux particuliers , cette dernière catégorie ne représente que 50% des ventes . E...
à écrit le 01/03/2016 à 11:23
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D'un coté on applaudit COP21, de l'autre on se gargarise de la hausse des ventes de voitures... Ça va l’honnête intellectuelle ?
le 01/03/2016 à 13:09
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Et que dire des ventes d'aéronefs en tous genres qui ne fonctionnent pas à la voile, mais au kérosène ? On nous culpabilise avec nos petites autos, mais on ne lève pas le nez !
le 01/03/2016 à 18:15
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Vous mélangez tout ! Pour préserver la planète etes-vous prête à vous éclairer à la bougie, à partir en vacances en attelant un âne ? Non, alors ? En outre, comme les voitures neuves polluent moins que les vieilles, c'est bon pour la planète et au ...
le 01/03/2016 à 19:47
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Il faut combien de voitures pour polluer autant qu'un avion qui fait un aller retour en Allemagne pour un match de foot? Faut peut être relativiser combien sont obligé d'avoir une voiture pour aller travailler?
le 01/03/2016 à 19:52
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Ca c'est pareil, combien d'années faut il pour compenser l’énergie nécessaire pour produire une nouvelle voiture face a si vous aviez conservé votre vieille plus polluante? Les plus grand pollueur dans le monde sont les industries quoi qu'on en dise....
le 02/03/2016 à 19:46
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Au niveau mondial l'aviation commerciale c'est 2% des émissions. Y'a de la marge avant d'arrriver aux 30% de la bagnole !!!
à écrit le 01/03/2016 à 10:00
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Les véhicules Dacia sont ils intégrés aux chiffres officiels de Renault ? Ceci expliquerait cela parce qu'il me semblait pourtant que PSA avait fait une excellente année du fait de leurs nouveaux designs particulièrement réussis. Ce qui serait in...
le 01/03/2016 à 10:48
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PSA à choisi de privilégier la marge aux volumes.
le 01/03/2016 à 11:40
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Ok Kiceca et merci cela devient de suite bien plus compréhensible. Donc je pense que ma question concernant Dacia va de soi ? Que les voitures pas chères de la sous marque de Renault sont comptabilisées dans les ventes de Renault.
le 01/03/2016 à 13:48
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Voici ce que j'ai trouvé, datant du mois dernier. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/791048-francais-ventes-hausse-renault-p Une vente de Renault sur 5 est une Dacia et la progression en 2015 est plus forte pour Renault que pour Dacia, mais...
le 01/03/2016 à 19:01
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Renault + 9,9% Dacia +33,7% Peugeot + 10% Citroën + 9,3% , mais attention les ventes à particuliers ne représentent que 46% le reste correspond .aux ventes aux loueurs courte et longue durée et les ventes aux sociétés .
le 01/03/2016 à 19:10
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Attention les chiffres de progression peuvent paraître spectaculaires mais il faut aussi les ramener aux volumes qu'ils représentent : Pour Renault +9,9% pour 32.000 véhicules alors que KIA + 41% pour 2.818 véhicules !!! Quant à HUYNDAY -8,4% sur de...
à écrit le 01/03/2016 à 9:40
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A ceux qui ne cessent de clamer que le 1% de croissance donné par l'INSEE est mensonger, voici un secteur très important de l'économie française qui est largement au dessus du fameux 1% de croissance.
le 01/03/2016 à 19:56
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Dommage que les usines Renault soient en majorité à l'étranger et que les pièces assemblées encore plus en provenance de l'étranger aussi...
à écrit le 01/03/2016 à 9:39
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Chez RENAULT tout est bon comme dans le cochon...!!! Chez PSA, c' est aussi tout le temps comme ça..!!!
le 01/03/2016 à 19:59
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Mais non quand ils veulent virer, il annoncent des pertes économiques les obligeant à le faire, puis en fin d'année quand faut expliquer comment va l'entreprise aux boursicoteurs et donner les primes aux patrons, ont ne parlent plus que des bénéfices...

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