Les archives de La Tribune


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Économie - La Tribune Région Sud

Cyberharcèlement : comment Bodyguard utilise l’IA Gen 
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Spécialiste dans la modération des contenus toxiques et haineux diffusés sur les réseaux sociaux, la start-up installée à Nice explique comment l’IA Gen a pris sa place dans ces contenus et comment cette même intelligence artificielle générative est capable d’être plus fine pour détecter des contenus non rédigés par l’humain. Une subtilité développée par Charles Cohen, invité d'Azur Business.

À Saint-Jean-de-Maurienne, les travaux montent en puissance : creusement de l'entrée du tunnel, création de talus pour stocker les enrochements extraits, surélévation de la ligne ferroviaire existante... La vallée prend les allures d'un vaste chantier.
Transports - La Tribune AURA

Lyon-Turin : le chantier accélère, les communes demandent plus de compensations 
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L'Etat a confirmé la semaine dernière le scénario « grand gabarit » pour le tracé des 120 kilomètres de voies d'accès entre Lyon et le tunnel transfrontalier du Lyon-Turin. À l'aube de l'accélération du chantier de creusement du tunnel transfrontalier en Savoie, des voix s'élèvent en vallée de Maurienne pour plaider en faveur d'une meilleure rétribution fiscale à destination des communes les plus affectées par les travaux.

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Supplément

Voyager au japon : analyser les impacts économiques du tourisme local

Le Japon demeure un pays séduisant pour de nombreux voyageurs en provenance du monde entier. C’est un pays qui mélange la modernité avec les traditions ancestrales. Il est remarquable d’observer le côtoiement des gratte-ciel avec des temples au sein de la même ville. Pour faire simple, le Japon est une carte postale à visiter dès que vous le pouvez. Mais connaissez-vous réellement les conséquences économiques du tourisme local ?

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Economie - La Tribune Afrique

Transport, tourisme, batteries électriques… comment l’Afrique se transforme par l’investissement

DECRYPTAGE - Après les 180 milliards de dollars mobilisés entre 2019 et 2023, l’Africa Investment Forum a pu lever 29,2 milliards de dollars cette année, avec des mises importantes dans plusieurs secteurs d’avenir pour un continent africain en course pour son développement. D’Afrique, d’Europe, d’Amérique, d’Asie ou du monde arabe, les investisseurs publics et privés entendent faire bouger les lignes. Pour quels enjeux ?

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Aéronautique & Défense

IRIS² : les trois enjeux cruciaux de la constellation européenne 
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La Commission européenne signe ce lundi avec le consortium SpaceRISE (Eutelsat, SES et Hispasat) le contrat de lancement de la constellation satellitaire IRIS². Pour l'Europe, trois enjeux cruciaux : elle fournira de façon souveraine des communication sécurisée aux organismes et agences gouvernementales de l’UE et aux militaires, elle donne une grande bouffée d'oxygène à l'industrie spatiale européenne et elle permet aux opérateurs européens de satellite de rivaliser avec Starlink et bientôt Kuiper (Amazon) ainsi que les constellations chinoises.

« IRIS² sera en synergie parfaite avec notre constellation OneWeb » (Eve Berneke, directrice générale d'Eutelsat)
Aéronautique & Défense

IRIS² : « Nous démarrons une constellation qui va durer 50 ou 100 ans » (Eva Berneke, DG Eutelsat) 
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Dans une interview accordée à La Tribune, la directrice générale d'Eutelsat Eva Berneke affirme qu'IRIS² sera une alternative aux constellations américaines, notamment Starlink (Elon Musk), et chinoises. Pour Eutelsat, cette constellation apportera des capacités supplémentaires sur l'orbite terrestre basse (LEO) en synergie avec sa constellation OneWeb.

« IRIS² est donc le troisième pilier de l'Europe spatiale. Il a pu voir le jour grâce à l'inébranlable volonté politique de l'ancien Commissaire européen Thierry Breton qui a fait fi des sceptiques, des conservateurs et de ceux toujours enclins au renoncement » (Philippe Baptiste, PDG du CNES)
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Tribunes

IRIS² : 300 satellites pour notre autonomie stratégique européenne

OPINION. Il s’agit là d’un tournant pour l’Europe spatiale. Et surtout d’un signal fort pour une souveraineté européenne décuplée. La Commission européenne a annoncé fin octobre 2024 son engagement en faveur du programme IRIS², premier réseau de satellites multi-orbitaux en Europe, en attribuant ce projet au consortium SpaceRISE. Constituée d'environ 300 satellites, cette constellation sera opérationnelle aux alentours de 2030. Alors que le monde est marqué par l’essor de constellations, notamment américaines (Starlink, Kuiper) et que le besoin en connectivité n’a jamais été aussi fort, la...

IRIS² sera composée de 286 satellites, dont 268 sur l'orbite terrestre basse dite LEO (entre 200 et 2.000 kilomètres) et 18 sur l'orbite terrestre moyenne dite MEO (entre 2.000 et 36.000 km).
Aéronautique & Défense

IRIS² : la constellation européenne qui valait 10,6 milliards d'euros 
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Le consortium SpaceRISE et la Commission européenne signent ce lundi dans le cadre d'un partenariat public privé le contrat de concession qui lance la constellation satellitaire IRIS². Les pouvoirs publics européens financeront à plus de 60% IRIS², qui va coûter 10,6 milliards d'euros. Réunis dans le consortium SpaceRISE, les trois opérateurs (Eutelsat, SES et Hispasat) vont quant à eux investir autour de quatre milliards dans la constellation européenne.

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Innovation & technologies

Archer partenaire avec Anduril pour le développement d'un aéronef militaire hybride ADAV 
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Anduril et Archer Aviation ont annoncé avoir conclu un accord exclusif pour développer conjointement un aéronef de nouvelle génération destiné à des applications de défense. Le premier produit issu de ce partenariat devrait être un aéronef à propulsion hybride, à décollage et atterrissage verticaux (ADAV), qui sera destiné à un programme du ministère de la défense des États-Unis.