Les archives de La Tribune


Photo d'illustration
Entretiens - La Tribune Afrique

« La Côte d'Ivoire s’inscrit dans l'ère du temps en matière de talents » (Mamadou Touré) 
Premium
Article Premium

Faire des jeunes la cheville ouvrière du développement économique et industriel, tel est le vœu de la Côte d’Ivoire qui est, cette année, le premier pays africain à accueillir le Congrès mondial autour des services publics d’emplois. Employabilité, formation et besoin des entreprises…, tous les sujets passent dans cet entretien accordé à La Tribune Afrique par Mamadou Touré, ministre de la Promotion de la Jeunesse, de l’Insertion Professionnelle et du Service Civique.

Photo d'illustration
Exclusif
France

Développement économique : le Sénat veut de nouveau impliquer les départements 
Premium
Article Premium

EXCLUSIF. La délégation à la décentralisation du Sénat examinera, mardi, un rapport d'information relatif à l'ingénierie des collectivités territoriales en matière de développement économique. Selon nos informations, les sénateurs poussent à expérimenter « au cas par cas » la possibilité pour les départements de s'en voir déléguer une partie, près de dix ans après en avoir été écartés.

68348f971fdbc
Innovation & technologies

Wisk et la NASA signent un partenariat de recherche pour faire progresser le vol autonome 
Premium
Article Premium

Wisk Aero a annoncé avoir conclu un nouvel accord NRSAA (Non-Reimbursable Space Act Agreement, littéralement Accord non remboursable dans le cadre de la loi sur l'espace) d'une durée de cinq ans avec la NASA. Cet accord porte sur des recherches essentielles menées dans le cadre du projet ATM-X (Air Traffic Management Exploration ou Exploration de la gestion du trafic aérien) de la NASA, qui vise à faire progresser les aéronefs autonomes selon les règles de vol aux instruments (IFR) dans le système national d'espace aérien (NAS).

Photo d'illustration
Tribunes

OPINION. « Réduire le déficit public tout en préservant notre modèle social ! »

OPINION. Entre protection sociale coûteuse et pression sur les recettes, l’État est confronté à un dilemme : préserver la solidarité ou relancer la compétitivité ? Trois pistes s’affrontent : désocialisation, TVA sociale, ou élargissement de l’assiette contributive. Faut-il changer de cap ou adapter notre financement sans renier nos valeurs ? Par Gérard Fonouni-Farde, professeur agrégé émérite d’économie (*).

Mountain Martial Arts - MMA
Supplément

Comment Polartec tisse les standards de demain dans le textile technique

Fondée en 1906, la marque Polartec est aujourd’hui une référence mondiale du textile technique, plébiscitée aussi bien par les grandes marques d’outdoor que par le luxe. En avance sur les enjeux environnementaux, elle développe depuis plusieurs décennies des tissus innovants, durables, et désormais circulaires. Son directeur général, Eric Yung, détaille ses engagements écologiques, bien au-delà des effets d’annonce.

Photo d'illustration
Tribunes

OPINION. « Air Force One "offert" par le Qatar : on est loin de la version officielle de Donald Trump ! »

OPINION. L’intention de Donald Trump d’accepter un avion offert par le Qatar pour remplacer Air Force One est un geste qui interroge sur la légalité, la diplomatie et les rapports entre Washington et Doha. Ce « cadeau » soulève de nombreuses critiques, y compris au sein du camp républicain, alors que Boeing peine à livrer dans les temps. Une affaire aux allures de caprice présidentiel aux implications géopolitiques non négligeables. Par Sébastien Boussois, docteur en sciences politiques (*)

H4 Marseille Fos prévoit de produire 75 000 tonnes de e-SAF par an.
Exclusif
Économie - La Tribune Région Sud

Aviation : H4 Marseille Fos pose ses ambitions sur la production de carburant de synthèse 
Premium
Article Premium

EXCLUSIF - Officialisée lors de Choose France, cette co-entreprise entre l’allemand Hy2gen et le français H2V prévoit de produire dès 2030, 75 000 tonnes de e-SAF, ce carburant de synthèse poussé par la réglementation aérienne, grâce à un investissement de 1,5 milliard d’euros. Tout en déployant une stratégie très euroméditerranéenne.

Photo d'illustration
Tribunes

OPINION. « Faire les poches aux taxis est une mauvaise idée tant humaine que politique »

OPINION. À la recherche d’économies rapides, le gouvernement cible les plus vulnérables : retraités, personnes âgées, handicapés… et désormais les chauffeurs de taxi, accusés d’abuser du système de transport sanitaire. Une offensive qui suit une stratégie bien rodée : pointer des boucs émissaires peu menaçants et présenter la mesure comme une correction de justice sociale. Par Marc Guyot, professeur à l'Essec.