Nathalie Jourdan
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Depuis l'accident de Lubrizol, les missions des inspecteurs se sont sédimentées jusqu'à devenir indigestes.
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La démarche surprend de la part de fonctionnaires issus, pour la plupart, du très taiseux corps des Mines. Ces dernières semaines, on a vu des inspecteurs des installations classées se départir de leur réserve coutumière pour se porter à la rencontre d'élus locaux. Non pas pour les consulter sur telle ou telle implantation industrielle comme c'est courant, mais bien pour les alerter sur la surcharge de travail qui pèse sur leur profession depuis quelques années.
La Tribune a pu interroger plusieurs de ces ingénieurs peu habitués à dire tout haut ce qu'ils pensent tout bas. Et à les entendre, la coupe est pleine.
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Pour rappel, les inspecteurs des installations classés sont investis de trois missions clés à la croisée d'enjeux sociétaux, environnementaux, sécuritaires et économique. A savoir : le contrôle du respect de la réglementation par les sites industriels sensibles, l'instruction des demandes d'extension, de modernisation ou de construction d'usines mais aussi - et c'est moins connu - le traitement des plaintes des riverains de ces mêmes usines.
Nathalie Jourdan
