Les archives de La Tribune


Epinglé par la Cour des Comptes, le Plan Marseille en Grand pose la question de son avenir
Économie - La Tribune Région Sud

Epinglé par la Cour des Comptes, le Plan Marseille en Grand pose la question de son avenir 
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Le rapport de la Cour des Comptes sur les trois premières années du Plan voulu par le Président de la République, Emmanuel Macron note assez sévèrement sa réalisation, fustigeant notamment le manque de méthode et donc la capacité à atteindre ses objectifs. Un rapport qui n’est pas du goût de l’ancien Premier ministre, Gabriel Attal ni de Catherine Vautrin, l’actuelle ministre en charge du Partenariat avec les territoires, qui sont montés tous les deux au créneau. A Marseille, les acteurs économiques ne se font pas grande illusion sur la poursuite de ce Plan exceptionnellement doté...

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Politique - La Tribune Région Sud

Face aux élus du Sud, Catherine Vautrin détaille sa méthode 
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Alors que vient de s'ouvrir l'examen du projet de loi de finances 2025 à l'Assemblée nationale, Catherine Vautrin, ministre du Partenariat avec les territoires et de la Décentralisation, s'est rendue à la Convention annuelle des maires de Provence-Alpes-Côté d'Azur. L'occasion de répondre aux élus inquiets des 5 milliards d'économie annoncés sur le budget des collectivités locales.

L'Odyssey, marque commerciale de la compagnie Jet Airlines, opérera sept destinations depuis l'aéroport de Nîmes pour la saison estivale 2025, en basant un ATR 72-600.
Tourisme - La Tribune Montpellier

Pourquoi L’Odyssey va ouvrir sept destinations aériennes depuis Nîmes 
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La petite (et encore récente) compagnie aérienne L’Odyssey annonce, le 21 octobre, le développement de sept nouvelles lignes aériennes au départ des aéroports de Nîmes (Gard), mais aussi de deux depuis Tours (Indre-et-Loire), pour la saison estivale 2025. La compagnie dit vouloir se positionner sur des liaisons mal opérées par le ferroviaire pour soutenir les besoins économiques ou touristiques.

Le Secrétaire général pour l'investissement chargé du plan, Bruno Bonnel.
Agroalimentaire & Biens de consommation & Luxe

Bruno Bonnel (France 2030) : « L'agriculture n'est pas résistante au changement » 
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ENTRETIEN. Le secteur agricole s'est montré très friand des appels à projets lancés par France 2030, qui a déjà engagé 1,2 milliard d'euros pour l'agroalimentaire, selon le Secrétaire général pour l'investissement chargé du plan, Bruno Bonnel. L'agro-industrie et la distribution se montrent plus lentes face à la nécessité d'un changement de modèle.

Dans sa future usine de Saint-Priest, 1432 fabriquera et assemblera différents composants qui seront développés sur mesure, à la demande des marques de vélos.
Industrie - La Tribune AURA

Réindustrialisation : à Lyon, une usine de composants de vélos se lance dans la course 
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Avec sa nouvelle usine de fabrication de composants de vélos, dont l'installation est prévue au premier semestre 2025, 1432 compte apporter une solution industrielle à une filière française et européenne dont de nombreux acteurs cherchent à relocaliser. Avec un investissement global de 10 millions d’euros, le démarrage industriel est attendu pour cet automne.

Carbon, comme H2V ou Néocarb, porté par Elyse Energy,exigent des infrastructures en mobilité et logements, adaptés
Économie - La Tribune Région Sud

A Marseille-Fos, les projets d’industrie verte suspendus au nécessaire développement des infrastructures 
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En près de deux ans, les projets valorisant l’industrie décarbonée se sont multipliés – Carbon, H2V, Médyterra ou GravitHy pour ne citer qu’eux – tous optant pour une implantation dans le périmètre du Grand Port Maritime. Des projets conséquents autant en termes d’emploi – 10.000 postes seraient créés – que d’investissement – 10 milliards d’euros mobilisés à horizon 2030. Mais des projets surtout conditionnés à l’amélioration des réelles problématiques de mobilité et de logements, notamment. Une cause d’inquiétude pour les industriels et les acteurs économiques qui montent au créneau et...

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Stratégies

MRO : le H225 comme cheval de bataille pour JJGK Aero 
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Cinq ans après son installation sur le Pôle Aéronautique Jean Sarrail d’Istres, JJGK Aero prend toute sa place dans la maintenance des hélicoptères civils. Au sein de cette activité complétant ses interventions dans le MCO d’appareils militaires sous l’égide d’Airbus Helicopters, le H225 constitue le programme de référence. Cet hélicoptère justifiera, pour partie, l’engagement d’un programme d’investissement majeur pour accroître ses capacités d’intervention.

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Innovation & technologies

Le Bombardier Global 8000 débute sa production en série 
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Bombardier a annoncé le 21 octobre 2024 que la production des principaux composants structurels du 1er Global 8000 de série est en cours dans les établissements de Bombardier de Saint-Laurent (Québec), Red Oak (Texas) et Querétaro (Mexique). Destiné à entrer en service au cours de la seconde moitié de 2025, le Global 8000 se situera dans le segment haut de gamme de l'aviation d’affaires, se caractérisant par sa haute vitesse et sa grande autonomie.

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La Tribune Now

Hiver, lumière et bien-être au travail : pourquoi repenser l'éclairage des bureaux ?

Avec l'arrivée de l'hiver, les journées raccourcissent et les nuits s'allongent, limitant considérablement l'exposition à la lumière naturelle. Cette transition saisonnière pose des défis non négligeables pour le bien-être au travail. Alors que nous passons la majeure partie de notre temps dans des environnements de bureau, la lumière artificielle devient un élément central pour notre santé et notre productivité. Pourtant, tous les systèmes d'éclairage ne sont pas créés égaux.

Le 5 novembre prochain seront dévoilés les 5 coups de cœur des rédactions de La Tribune et du magazine Elle.
Les Lauréates 2024

Les Lauréates, ces femmes qui bousculent l’économie

Elles sont médecin, productrice, cheffe d’orchestre, self-made woman, architecte ou encore génie de la tech. Leur point commun ? Une forme d’indépendance face aux biais de la société. Des femmes hors de l’ordinaire, au sens premier du terme, que La Tribune et le magazine Elle ont décidé de mettre à l’honneur. 30 femmes actives, souvent dans l’ombre ou que l’on croit connaître, qui s’emploient à faire bouger les lignes et les mentalités.

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La Tribune Now

Quelles conditions pour mettre l'IA au service des ponts ?

A mesure que se déploie le potentiel de l'intelligence artificielle, de nombreux secteurs et métiers se questionnent sur les bénéfices à en tirer. Face aux défis du suivi et de l'entretien des 250 000 ponts de France, ce secteur ne fait pas exception. Mais compte tenu de la complexité du sujet, pas question de brûler les étapes. L'intelligence artificielle ne sera utile que si un certain nombre de conditions sont remplies, expliquent les intervenants à une table ronde organisée par le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, le climat, l'environnement, la mobilité et...

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Stratégies

MRO : "Favoriser la circularité en réutilisant les pièces d'avions", Loïc Dunand, Airbus Avions commerciaux 
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Le recyclage et la réutilisation des pièces et matériaux issus du démantèlement des avions constituent un enjeu environnemental, économique, mais aussi stratégique, alors que les difficultés rencontrées par la supply chain allongent les délais de livraison de pièces neuves. Entretien avec Loïc Dunand, head of aircraft lifecycle chez Airbus Avions commerciaux et représentant du groupe au sein du board de TARMAC Aerosave.

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Tribunes

Restructuration de la dette africaine : la France et le Club de Paris y jouent un rôle majeur

OPINION. La problématique de la dette constitue une thématique mondiale. Les débats actuels en France illustrent l'absolue nécessité d'agir. Le continent africain n'échappe naturellement pas à cette situation. Une organisation, le Club de Paris, joue un rôle primordial vis-à-vis des créanciers publics. Son importance n'est pas suffisamment reconnue. Elle vient de s'illustrer avec la restructuration de la dette du Ghana. Par Gérard Vespierre, Président de Strategic Conseils (*)

« Il n'y a aucun gras dans la trajectoire » financière de la loi de programmation militaire. (Jean-Michel Jacques, ici sur la photo avec le ministre des Armées, Sébastien Lecornu)
Tribunes

Notre défense ne doit pas être sacrifiée sur l’autel des économies budgétaires !

OPINION - Dans un monde où les tensions géopolitiques se multiplient et où la violence de certains États (Russie, Azerbaïdjan, Israël... ) est complètement désinhibée, le président de la commission de la défense nationale Jean-Michel Jacques recommande de de « respecter à l'euro près la trajectoire actée par la LPM 2024-2030 ». Renoncer menacerait l'outil militaire de la France et aurait pour conséquence aussi de fragiliser l'Europe toute entière. Par Jean-Michel Jacques, député du Morbihan, président de la commission de la défense nationale et des forces armées et rapporteur de la loi de...