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N°15 - Sobriété, frugalité, ingéniosité
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N°13 - Énergies : La France qui innove
N°12 - Climat : Et si on changeait nous aussi ?
N°11 - Habitat, sommes-nous prêts à (dé)construire ?
N°10 - Pourquoi faut-il sauver l’eau ?
N°9 - Travailler, est-ce bien raisonnable ?
N°8 - Du champ à l'assiette
N°7 - Doit-on croire au progrès ?
N°6 - Planète mon amour
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Italie : le gouvernement Meloni amende sa taxe sur les « surprofits » des banques
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Le pape François appelle à une « responsabilité européenne » face aux migrants, qui « n'envahissent pas »
La hausse du prix du pétrole ne devrait pas empêcher le reflux en cours de l'inflation (Banque de France)
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La Matinale de l’Entrepreneur avec TV Finance
Les bénéfices des entreprises du CAC 40 s'envolent
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CAC 40 : plus de dividendes versés en 2022, mais moins de rachats d'actions
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Bourses : progression en Chine et stagnation en Europe
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72 milliards d’euros en 10 ans : l’incroyable dérive des coûts de la LGV britannique HS2
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Mobilités : cap 2024
Daniel Kretinsky vend ses parts dans le capital du Monde à Xavier Niel
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Atos : une plainte pour corruption déposée par un fonds actionnaire
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« Il faut s'attendre à des cyberattaques entièrement automatisées par l'IA générative » (Mikko Hyppönen)
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Tibi 2 est une excellente nouvelle pour l’économie française
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Bourgogne-Franche-Comté : une plateforme numérique pour coordonner tous les acteurs de la chaîne de secours
Craignant de manquer de foncier, les patrons bretons appellent l’Etat à aménager le ZAN
ZFE : pourquoi Rouen peut espérer échapper au couperet du Crit’air 3
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Grande Bretagne
Grande Bretagne - Page 20
Le chômage britannique au plus bas depuis 1975
Ralentissement de l'inflation britannique
La France traînée devant la justice européenne sur le dossier de la libéralisation du gaz
Serie de contrats pour une filiale d'Alstom en Grande-Bretagne
Changement de tête chez Valeo
REINDUSTRIALISATION
La réorganisation en cours de la mondialisation pousse les pays occidentaux à sécuriser les chaînes de production
Après 40 ans de délocalisations, la France met les bouchées doubles pour créer un cadre favorable à la réindustrialisation.
Une industrie qui doit être décarbonée pour être compatible avec les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
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L'embargo sur la viande française pourrait être levé le 28 mars
Raz de marée travailliste en Grande-Bretagne
Repli de 4,9% du marché automobile européen au premier trimestre
Londres autorisé à procéder à des vaccinations ciblées
A Novo accroît ses positions au Royaume-Uni
T La revue
N°16
« Les régions sont les mieux placées pour relever le défi de la souveraineté industrielle », Carole Delga
A quoi va ressembler l’industrie du XXIème siècle
« Chez SEB, notre stratégie est de fabriquer le haut-de-gamme en France », Thierry de La Tour d’Artaise
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L'agenda du 9 mars
La révolution de 2008
Par Rafik SmatI, PDG de dromadaire.com.
Cap Gemini abaisse ses objectifs de rentabilité, le titre plonge
VW et PSA marquent des points dans un marché européen qui ralentit
« Prime à la croissance organique dans la distribution »
Prises de bénéfices sur Tesco après des résultats sans surprise
Les TMT et les financières tirent le marché, Vivendi bondit
EDF se renforce massivement au Royaume-Uni
Fin de l'embargo sur la viande britannique
Feu vert à la construction d'un second porte-avions
Le marché automobile européen tourne au ralenti
Léger mieux pour les ventes de voitures en Europe
Bagdad accepte le retour de l'ONU, Washington reste méfiant
Le CAC plie avec la multiplication des dégradations d'analystes
Le CAC fait du yoyo dans un marché sans direction
Pas d'augmentation de capital pour France Télécom
Le marché veut croire au retour des valeurs bancaires
Berlin, Paris et Londres signent un accord définitif sur l'A400M
Steria digère les services de Bull
La Bourse de Paris adopte un train de sénateur
Etam Developpement en forte hausse
"12 à 15 % de croissance sur les cartes SIM"
"Nous pouvons nous faire entendre des sociétés"
"Le marché auto va reculer de 4% en Europe"
Elior revoit à la baisse ses perspectives de chiffre d'affaires
Les pertes de Paris s’amplifient avec le recul de Wall Street
Vinci n'est pas intéressé par National Car Parks
"L'entrée en Bourse requiert un minimum de visibilité"
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