RÉTROSPECTIVE 2021. Du projet de l'avion bas-carbone à l'essor des navettes autonomes, en passant par l’électrification du parc automobile sous les coups de butoir législatifs, l'année écoulée a entrainé un grand chamboulement de la mobilité. Les centres-villes ne sont pas épargnés et deviennent l'épicentre des nombreuses expérimentations et de nouveaux usages, parfois tumultueux. Face à cette frénésie des déplacements, symbole d'une économie à la demande et de l'immédiateté, des voix s'élèvent pour penser la "dé-mobilité". Tour d'horizon d'une année sans pareille, vu des régions françaises.Si Claude Monet était encore en vie au printemps 2022, le peintre aurait sans doute installé son chevalet sur le perron de la gare de Vernon (Eure). L'artiste y aurait peint la nouvelle révolution industrielle à l'œuvre, matérialisée par ces navettes autonomes qui déambuleront bientôt dans la ville normande. Son coup de pinceau s'inscrirait alors dans la lignée de son travail entamé à la fin du XIXe siècle, quand, sur le quai d'Auteuil de la gare Saint-Lazare, l'impressionniste utilisait sa palette de couleurs primaires et complémentaires pour documenter l'essor du transport ferroviaire, symbole d'une nouvelle ère économique qui se dessinait.
Ce nouveau tableau du XXIe siècle n'est pas neutre : c'est en effet la première fois en Europe qu'une navette sans pilote et électrique circulera dans un environnement mixte - urbain et rural avec un tronçon départemental - sur une telle distance. Surtout, le centre de contrôle sera logé à plus de 70 kilomètres du parcours.
En avril prochain, lors de l'ouverture annuelle du jardin et du musée Claude Monet, les visiteurs pourront en effet embarquer, depuis la gare, dans ces nouveaux véhicules futuristes pour rejoindre Giverny, six kilomètres plus loin. Annoncé en octobre dernier, Transdev pilotera ces carrioles du nouveau siècle - habillées aux couleurs de l'impressionnisme.
Contraintes environnementales et nouveaux usages
Cette expérimentation normande, comme celles qui fleurissent à Toulouse ou Lyon - traduisent bien les grandes avancées de la mobilité marquant l'année 2021. De la Bretagne à la région Sud, les transports ont, partout en France, réellement entamé leur mutation. Celle-ci est poussée par les contraintes réglementaires visant la voiture thermique, les préoccupations environnementales grandissantes, la crise sanitaire modifiant le rapport au mouvement, l'essor de nouveaux usages et les innovations technologiques qui trouvent enfin des terrains applicatifs propices. Tous les types de transports sont impactés : l'avion, le ferroviaire, l'automobile, le fret fluvial, les mobilités urbaines...
