Automobile - septembre 2012 Page 2

A quoi sert le rapport sur PSA réclamé par Montebourg ?

Le rapport Sartorius demandé par le gouvernement sur PSA ne remet pas en cause la fermeture de l'usine d'Aulnay. Le document publié ce mardi pointe de graves erreurs stratégiques : outil de production "surdimensionné" en Europe à cause d'un...

PSA : le site d'Aulnay définitivement enterré

PSA veut réintégrer le CAC 40 "le plus vite possible"

Le président du directoire de PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, a émis l'espoir lundi que le constructeur automobile fasse "le plus vite possible" son retour au sein du CAC 40, l'indice vedette de la Bourse de Paris dont il est sorti la...

Fort rebond des ventes de voitures en Chine

Le premier marché auto du monde a progressé de 8,26% en août. Il pourrait dépasser les 20 millions de véhicules cette année.

Audi et BMW volent de record en record

Audi et BMW affiche des ventes historiques en août. Les deux constructeurs de haut de gamme allemands ainsi que Mercedes se jouent de la crise.

Renault réduit ses effectifs en Corée où il produit les Koleos et Latitude

800 des 5.500 salariés locaux vont quitter RSM, filiale coréenne de Renault. Sur les sept premiers mois, les ventes ont reculé de 34% à 93.919 véhicules. Un plan de redressement a été lancé en janvier.

Le rapport commandé par Arnaud Montebourg sur PSA dévoilé mardi

Les premières conclusions du rapport d'expertise sur la santé de PSA Peugeot Citroën en crise seront dévoilées le 11 septembre par le ministre du Redressement productif. Le sort de l'usine d'Aulnay reste encore en suspens.

Ford maintient 1000 emplois à Bordeaux, en cours de réindustrialisation

Au terme d'une histoire compliquée, le site Ford de Bordeaux doit recevoir 120 millions d'euros d'investissements. Pour relancer une production de boîtes automatiques et préserver les emplois.

Les tensions entre Pékin et Tokyo pénalisent les ventes de voitures nippones en Chine

Nissan et Mazda affirment que les mauvaises relations entre la Chine et le Japon portent atteinte aux ventes de leurs voitures dans l'ex-Empire du milieu. Le hic, c'est que la Chine est un marché-clé pour les marques automobiles nippones.

PSA : l'action a perdu 90% en cinq ans

Les investisseurs vendent massivement le titre depuis cinq ans. Depuis le début de l'année l'action perd 50%. Sa sortie du CAC 40 était inéluctable.

L'équipementier Valeo mise à fond sur la Chine

Le groupe français, fournisseurs de composants pour véhicules, crée une nouvelle co-entreprise en Chine.

Le pape va rouler en Kangoo

Le PDG de Renault Carlos Ghosn a offert ce jeudi deux véhicules électriques au pape Benoît XVI. Ces deux modèles de l'utilitaire Kangoo ZE ont été aménagés par le groupe français Gruau, dont le président était également du voyage pour remet...

Le suédois Volvo gagne beaucoup moins d'argent qu'Audi ou BMW

La marge opérationnelle de Volvo a atteint à peine les 0,4 % au premier semestre. Dans le même temps, Mercedes atteint les 8,7 % , BMW et Audi 11,5 % et Porsche 18,7 % !

L'industrie auto pourrait perdre 10 usines et 80.000 emplois en Europe

Jusqu'à dix usines pourraient fermer et jusqu'à 80.000 emplois disparaître dans les deux à trois ans en Europe de l'ouest, selon une étude de Roland Berger

"La Golf c'est avant tout un style de vie"

Alban Callet, directeur général de l'Agence V, en charge depuis dix ans du budget publicitaire de Volkswagen.

GEFCO : les chemins de fer russes (RZD) mieux placés pour racheter la filiale de PSA ?

Selon le quotidien "Le Monde", les chemins de fer russe seraient les mieux-disants pour reprendre la filiale logistique de PSA. Les candidats à la reprise ont jusqu'à ce mercredi pour déposer une offre.

Audi va enfin s'implanter en Amérique du nord

La filiale haut de gamme de Volkswagen va implanter une usine au Mexique. Pour produire des 4x4.

GM, Ford et Chrysler profitent du rebond du marché auto américain

Les "Big Three" de Detroit voient leurs ventes progresser en août de 10 à 14% outre-Atlantique. Toyota tire aussi profit du rebond.

Volkswagen renouvelle sa Golf fétiche, la septième depuis 1974

<b>DIAPORAMA - </b>Dévoilée mardi soir à Berlin, la Golf VII sera commercialisée à la mi-novembre. Digne successeur de la Golf de 1974, qui avait sauvé le groupe alors en grave difficulté, ce modèle aux lignes toujours très sages sera produ...

L'équipementier auto Faurecia multiplie les acquisitions

L'équipementier auto français Faurecia annonce la reprise de Plastal France, qui fournit des éléments de carrosserie pour la Smart produite en Lorraine. Contrôlé par PSA, le fabricant de composants a conclu ces derniers mois plusieurs accor...

Valse des dirigeants commerciaux chez PSA Peugeot Citroën

Après le départ du directeur des marques de PSA en début d'année, c'est le directeur général de Peugeot, qui quitte à présent le groupe. Vincent Rambaud sera remplacé à la tête de Peugeot par l'actuel directeur de DPCA, co-entreprise chinoi...

Renault, Peugeot, Citroën chutent encore en France

En août, le groupe Renault a vu ses immatriculations de voitures plonger de 20,6 % dans l'Hexagone et PSA de 10,6 %. Le marché plonge pour sa part de 11,4 %.

Renault confie sa Logan à Lada en Russie

A partir de l'été 2013, la nouvelle version de la Logan devrait être produite à Togliatti, dans l'usine de son partenaire local AvtoVAZ. La Logan russe était jusqu'ici produite à l'usine moscovite de Renault.

Avec la DS3 Cabrio, Citroën concurrence pleinement les Mini et Fiat 500

7 à 10.000 unités sont prévues annuellement. Ce nouveau véhicule sera produit à Poissy, en région parisienne.

Airbus pourrait embaucher certains salariés de PSA Aulnay

Selon les Echos, le constructeur aéronautique pourrait à la demande du gouvernement embaucher une partie des salariés du site PSA d'Aulnay qui doit fermer ses portes en 2014.