Après des mois d'annonces tous azimuts des professionnels de l'immobilier sur la logistique urbaine, les gestionnaires d'actifs Mont Thabor Asset Management et PGIM Real Estate viennent de communiquer sur des fonds dotés de dizaines voire de centaines millions d'euros pour acquérir des actifs existants et les transformer en entrepôts de proximité anti-dark stores. Un marché concurrentiel à l'heure du zéro artificialisation nette des sols (ZAN) et des zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m). Décryptage.
A commencer par la Sogaris, groupe spécialisé dans la conception, la réalisation et la gestion de bâtiments et de sites logistiques, dont la ville de Paris est actionnaire à 49,5% aux côtés de la Caisse des Dépôts (17,7%) et des départements 92, 93 et 94, qui, en juin 2022, a communiqué sur une levée de fonds de 150 millions d'euros pour « développer un immobilier logistique adapté à la ville durable ».
Des centaines de millions d'euros sur la table
Suivi en juillet dernier du promoteur Altarea qui lance une nouvelle marque baptisée Altarea Logistique afin de développer une dizaine d'espaces de distribution du dernier kilomètre « à moyen terme ».
Sans oublier l'annonce de La Poste Immobilier en plein congrès des maires de novembre. D'ici à 2026, la filiale dédiée va réhabiliter, rénover ou acquérir de nouveaux entrepôts, avec « l'intention d'être exemplaire sur l'objectif de zéro artificialisation nette (ZAN) des sols » moyennant 200 millions d'euros.
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Une somme également levée par Mont Thabor spécialiste de la restructuration immobilière avec 50 projets « haut de gamme » en France et en Europe de 150.000 m² et d'un milliard d'euros en valeur. De l'argent frais en l'occurrence porté par une co-entreprise associant des compagnies d'assurances internationales, dont Swiss Life, proclamé le 9 mars dernier juste avant le Marché international des professionnels de l'immobilier (Mipim).
