La future voiture à très bas coûts (moins de 5.000 euros) de Renault sera modulaire, c'est-à-dire proposée en plusieurs carrosseries. Commercialisée en Inde dès 2015, elle devrait arriver ensuite en Amérique du sud et... en Europe sous le l...
Les clients passionnés de la marque roumaine à bas prix ont été moins de 14.000 dimanche, contre plus de...
La marque d'entrée de gamme roumaine reste la championne de la croissance dans l'Union européenne. Les immatriculations de la filiale de Renault ont encore crû de 25% en mai, 37% sur cinq mois. Problème : la part de marché du groupe tricolor...
La filiale roumaine de Renault a produit son 5 millionième véhicule depuis la R8 de 1968. Une vraie réussite.
Renault a dépassé les 100.000 voitures produites à Tanger, au Maroc, en 2013. Mais c'est moins que prévu,...
Renault inaugure une deuxième ligne de production sur son site phare marocain de Tanger. Un investisseme...
Pour cette série d'été, La Tribune raconte la première journée d'une aventure qui connait encore des rebondissements en 2013. Aujourd'hui, le 9 septembre 2004. C'est le jour où Renault lance la Logan en Europe. Six ans plus tôt, Louis Schwe...
Pour cette série d'été, La Tribune raconte la première journée d'une aventure qui connait encore des rebondissements en 2013. Aujourd'hui, le 9 septembre 2004. C'est le jour où Renault lance la Logan en Europe. Six ans plus tôt, Louis Schwe...
La fameuse gamme "Entry" à bas coût de Renault, inaugurée en 2004 par la Dacia Logan, génère 40 % des ventes du groupe tricolore... Avec de fortes marges. Modèle le plus vendu du constructeur, le 4x4 Duster bat même des records en la matiè...
La marque roumaine à bas coûts de Renault offre la gamme la plus jeune d'Europe. A part le 4x4 Duster bientôt restylé, tous les modèles ont moins d'un an ! Le nouveau break Logan est le moins cher du marché, à partir de 8.990 euros.
La vente de chaque Dacia Logan, Sandero ou Duster génère 800 à 900 euros d'achats de composants en France. Cette année, les ventes de véhicules de la gamme "Entry" du groupe Renault dans le monde devraient rapporter 800 à 900 millions aux...
Des négociations salariales ont lieu actuellement chez Dacia, filiale roumaine à bas coûts de Renault, qui fabrique les Logan et Sandero. Une très forte hausse des salaires ces dernières années réduit fortement le différentiel entre la Roum...
Plus de 1.500 véhicules ont été perdus dans l'usine roumaine Dacia de Pitesti, à cause d'une grève. Un mouvement qui a paralysé la production pendant une journée et demie. Les revendications portaient notamment sur des hausses de salaire.
Le président roumain Traian Basescu félicite Renault pour... les deux milliards d'euros investis par Renault en Roumanie et pour les 18.000 emplois créés. Dacia constitue l'une des rares privatisations réussies.
Renault présente des Dacia Logan et Sandero à bas prix totalement renouvelées. La gamme "Entry" devrait...
C'est en 1998 que Louis Schweitzer, PDG du constructeur français, évoque l'idée d'un modèle simple, fiable, économique pour pays émergents, deux fois moins cher qu'une Clio. La Dacia Logan et ses dérivés deviendront un succès intercontinent...
La firme propose sa petite Twingo à 6.990 euros. Pour la première fois, une Renault est moins onéreuse que le premier modèle de sa gamme roumaine (7.600 euros) Dacia. Carlos Tavares prend ce vendredi les rênes du constructeur.
Renault ne produit que 28% de ses moteurs dans l'Hexagone.
Le constructeur français va en démarrer la fabrication à Curitiba, au Brésil, "en août 2011", selon des informations officieuses.
La marque à bas coûts de Renault a accru de 18,7 % ses immatriculations en Europe. Mais la firme au losange elle-même chute sensiblement.
La marque à bas coûts de Renault a accru de 18,7 % ses immatriculations en Europe. Mais la firme au losange elle-même chute sensiblement.
Petit prix (moins de 12.000 euros), faible consommation, look tout-terrain, la marque low cost de Renault, Dacia espère remporte un nouveau succès avec son Duster. Il aurait déjà engrangé plusieurs milliers de commandes en quelques jours.
Petit prix (moins de 12.000 euros), faible consommation, look tout-terrain, la marque low cost de Renault, Dacia espère remporte un nouveau succès avec son Duster.
"Il y a encore deux voitures à venir, elles arriveront à partir de Tanger (Maroc) où nous sommes en train de construire un site industriel, sur la même plate-forme que la Logan", a déclaré dans une interview à Reuters Gérard Detourbet, dire...
Le fabricant de la Logan va interrompre du 20 novembre au 7 décembre sa production à cause de la chute brutale des marchés automobiles
Les salariés de l'usine de Roumanie de la filiale du groupe Renault ont accepté les nouvelles propositions de la direction et ont mis fin à leur mouvement entamé voici dix-neuf jours.
Le tribunal de Pitesti a rendu sa décision ce mercredi au sujet de la grève entamée par les salariés de l'usine Dacia le 24 mars. La direction conteste le jugement et la grève se poursuit.
Les négociations entre la direction de l'usine de Pitesti en Roumanie et les syndicats sont toujours suspendues. Le tribunal doit rendre mercredi sa décision sur la légalité de la grève, qui dure depuis plus de deux semaines.
Cette décision intervient au lendemain du report du jugement sur la légalité de la grève des employés de l'usine en Roumanie. La direction retire une partie de sa proposition d'augmentation salariale.
Les nouvelles négociations avec la direction de l'usine du groupe Renault en Roumanie ont échoué. Les syndicats réclament une augmentation de salaire de plus de 50%. Le tribunal de Pitesti doit rendre mercredi sa décision sur la légalité de...
Les salariés réclament une augmentation de leurs salaires de 50%. La direction considère toujours la grève "illégale". Le tribunal doit rendre sa décision le 2 avril.
Les salariés réclament des augmentations de salaires, refuse la direction. Les ventes de Dacia progressent vivement.
